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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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24.02.2009, 15:55
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#1
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Servus Peter,
doch mit Deinem Interface geht des wenn Du des PA-SOFT meinst.
Gruss Straubinger
__________________
Meine Website für Euren BMW: http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
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25.02.2009, 13:47
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: Friolzheim und Las Vegas
Fahrzeug: 740iL (E38) Bj. 06/2001
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Zitat:
Zitat von Straubinger
Servus Peter,
doch mit Deinem Interface geht des wenn Du des PA-SOFT meinst.
Gruss Straubinger
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Hallo Micha,
ja das meine ich. Hab gerade mal ins Programm
geschaut, find da aber keinen Punkt "LCM codieren".
Kannst Du mir schreiben wie ich die Codierung
machen kann ?
Hab so ein LCM bestellt.
Übrigens Standlicht ist jetzt wieder aus und
auch der Blinker funktioniert normal.
Gerne auch per U2U
Gruß
PETZ |
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25.02.2009, 17:44
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#3
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Zitat:
Zitat von PETZ
Hallo Micha,
ja das meine ich. Hab gerade mal ins Programm
geschaut, find da aber keinen Punkt "LCM codieren".
Kannst Du mir schreiben wie ich die Codierung
machen kann ?
Hab so ein LCM bestellt.
Übrigens Standlicht ist jetzt wieder aus und
auch der Blinker funktioniert normal.
Gerne auch per U2U
Gruß
PETZ
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Servus Peter,
eine Codierung kann ich Dir ned erklären, dies ist zu aufwendig und das setzt ein bissl codier wissen vorraus.Wenn es ein neues ist, dann brauchst Du es nur einsetzen.
Gruss Straubinger |
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25.02.2009, 20:01
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: Friolzheim und Las Vegas
Fahrzeug: 740iL (E38) Bj. 06/2001
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Zitat:
Zitat von Straubinger
Servus Peter,
eine Codierung kann ich Dir ned erklären, dies ist zu aufwendig und das setzt ein bissl codier wissen vorraus.Wenn es ein neues ist, dann brauchst Du es nur einsetzen.
Gruss Straubinger
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Hallo Micha,
nee ist ein gebrauchtes LCM. Muss es in
jedem Fall codiert werden ??
Was passiert, bzw. funktioniert nicht ohne Codierung ?
Die Fragen gehen natürlich an alle.
Gruß
PETZ
Geändert von PETZ (25.02.2009 um 21:01 Uhr).
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25.02.2009, 22:56
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: Friolzheim und Las Vegas
Fahrzeug: 740iL (E38) Bj. 06/2001
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ich krieg bestimmt am wochenende das neue lcm weiss
da koiner was so richtig ??
Gruß
PETZ
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26.02.2009, 03:32
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#6
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Zitat:
Zitat von PETZ
ich krieg bestimmt am wochenende das neue lcm weiss
da koiner was so richtig ??
Gruß
PETZ
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Servus Peter,
ein LCM ist ned weiss, sondern Schwarz
Wenn Dein LCM ned umcodiert wird, kann es sein das Du fehlermeldungen im Checkcontrol angezeigt bekommst und das Deine Lichttechnischen einrichtungen ned so funktionieren wie so sollten.
Wenn Du Glück hast und ein E38 der Spender war, sollte nur der Manipulationspunkt leuchten.
Gruss Straubinger |
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26.02.2009, 10:21
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: Friolzheim und Las Vegas
Fahrzeug: 740iL (E38) Bj. 06/2001
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Zitat:
Zitat von Straubinger
Servus Peter,
ein LCM ist ned weiss, sondern Schwarz
http://i13.ebayimg.com/03/i/001/2c/74/aaac_1.JPG
Wenn Dein LCM ned umcodiert wird, kann es sein das Du fehlermeldungen im Checkcontrol angezeigt bekommst und das Deine Lichttechnischen einrichtungen ned so funktionieren wie so sollten.
Wenn Du Glück hast und ein E38 der Spender war, sollte nur der Manipulationspunkt leuchten.
Gruss Straubinger |
Hi Micha,
ja klar ist das LCM schwarz, hab da ein Komma vergessen. 
Das LCM ist wohl aus einem E39. Vielleicht kennt
sich noch jemand mit der Codierung aus, wenn
es nötig sein sollte. Möchte nämlich keinen
Manipulationspunkt im Tacho oder schlimmeres haben.
Gruß
PETZ |
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26.02.2009, 17:26
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#8
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Zitat:
Zitat von Straubinger
.... sollte nur der Manipulationspunkt leuchten.
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Rein theoretisch, praktisch nunnet in echt gesehen  |
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