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Alt 10.01.2009, 18:39   #1
Simon12
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.09.2008
Ort: Bonn
Fahrzeug: E38-735iA (11/99) Alaaaf
Standard

Zitat:
Zitat von Mario RE Beitrag anzeigen
Vielleicht ein Lagerschaden der Kurbelwelle...
wäre ne Idee aber verabschieden die sich mit einem lauten Knall und dann dieses Luft entweichen? Wenn es die Lager sind, lässt sich dann der Motor noch starten?
Simon12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2009, 18:44   #2
Simon12
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.09.2008
Ort: Bonn
Fahrzeug: E38-735iA (11/99) Alaaaf
Standard

wie kommt es, dass in einem Zylinder Öl ist ?? beim ATU :-) hat man mir gesagt, dass sowas "normal" sein kann ?!?!????
Simon12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2009, 18:50   #3
Mario RE
Gesperrt
 
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
Standard

Zitat:
Zitat von Simon12 Beitrag anzeigen
wäre ne Idee aber verabschieden die sich mit einem lauten Knall und dann dieses Luft entweichen? Wenn es die Lager sind, lässt sich dann der Motor noch starten?
Hier ist einer im Forum,dem ist die Kurbelwelle glatt in der Mitte durchgebrochen....und der Wagen ist noch ettliche km gefahren(740d).
Vielleicht ist ja auch eine der Ölpumpenschrauben in den Kettentrieb geraten,aber der M62 ist dafür eigentlich nicht bekannt
Kommt denn noch Öl oben am Stutzen an?
Mario RE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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