735i-740i/vFL-FL Verbrauch, Qualität

[Buffi]

Auweia, meine Rechtschreibfehler darfst Du behalten. Kommt davon, wenn man einen Satz gedanklich mehrmals umformuliert und dazu noch in Berlin lebt. Nochmal Aua - man kann wohl auch später noch ändern. Klasse Premiere.

[at4wobe1]

Den relativ niedrigen Verbrauch auf langer Strecke bei gemaessigter Geschwindigkeit kann ich bestaetigen.
An Weihnachten sind wir ca. 600Km zu Verwandten gefahren. Wenig Stadtanteil und max. 130 Km/h mit 9,5 Liter/100Km.
Aber wehe du bist im Berufsverkehr bei Stop'n'Go...dann gehn auch schnell 16L durch

[Big-Block]

hi, habe den 735 vfl verbrauch 15l gas. bc zeigt 20l an. ich würde den 4,4l fl nehmen

[edi]

Ich habe den 735 VFL mein Bruder den 740 FL mit Gas, gelegentlich tauschen wir auch mal.
Der 4,4er zieht deutlich stärker als der 3,5er, da wo der Kleine schon angestrengt wirkt schüttelt der 4,4er die Kraft locker aus dem Ärmel.
Aber mal ehrlich, für heutige verkehrsverhältnisse reicht ein 3,5er aus.

Verbrauchsunterschied würde ich auf ca. 1l auf 100km beziffern,
12,5l für den 735er und 13,5l für den 740er, Abweichungen je nach Fahrweise
nach oben oder unten.
Beide sind auf Langstrecke und gemütlicher Fahrt unter die 10l-Grenze zu
bekommen.

Ich wollte ursprünglich einen 740er, dann lief mir mein 735er über den Weg
habe zugeschlagen und nicht bereut.
Wenn auf der Autobahn von hinten mal ein 740er kommt lass ich den eben vorbei.

[WeKoe]

Hallo, ich fahre auch den 3,5er. Okay, Leistung kann man nie genug haben Dennoch bin ich ganz zufrieden. Verbrauch über die letzten 2 Jahre: 13,3 l/100 km (mit viel Stadtverkehr).

[kleiner muck]

ich habe einen e32 3,5 Liter R6 und fahre ihn auf der Autobahn bei ca.170-180 kmh bei 12,2 liter auf 100.

[Marks]

Ich glaube, über die SuFu müsste zum Verbrauch wirklich alles zu finden sein.

Ich hatte einen E38 740er Bj. 94 und jetzt einen 98er VFL mit der 4,4 Liter-Maschine.

Der 4,4er geht nach meinem Empfinden doch noch etwas besser als der 4,0er.

An beiden Motoren hatte ich rein gar nichts. Der 4,0er brauchte etwas mehr Öl (ca. einen Liter auf 10.000 km, also zu vernachlässigen). Ok, beide schwitzen minimal am Ventildeckel.

An den Anbauteilen hatte ich allerdings häufiger was. Kühler, Wasserpumpen (2x innerhalb von 100.000 km), Ölpumpenschrauben, Klimakompressor .... Mit anderen Worten: es läppert sich.

Qualitativ scheint mir der 98er etwas besser zu sein, als der 94er. Vielleicht hat BMW vor dem FL doch die ein oder andere kleine Verbesserung vorgenommen?

Na, ein Wort zum Verbrauch. Bei gemütlicher Fahrt über die AB bei Tempomat 130 brauchten beide etwas mehr als 10 Liter. In der Stadt - und ich rede von einer Großstadt mit Berufsverkehr - habe ich je nach Wetterlage, Kurzstreckenanteil und je nachdem, ob ausschließlich Berufsverkehr oder auch mal was weniger Verkehr, keinen Verbrauch unter 18 Liter, manchmal über 20 Liter, nachdem ich den BC zurückgestellt hatte.

Im Schnitt brauchte der 98er (13,2 Liter) etwas weniger als der 94er (13,9 Liter), nach BC.

Wie gesagt, beide VFL.