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25.09.2004, 09:49
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.06.2004
Ort: Im Herzen Bayerns
Fahrzeug: 525iAT (E39)
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Zitat:
Zitat von warp735
... das zwischen 95 und 98 beim V12 die motorhaube aus stahl war. warum davor und danach nicht???...
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Zitat:
Zitat von warp735
... von 98 bis 2001 war sie wieder stahl???
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Na, irgendwas passt jetzt wohl nicht, oder
Fritz
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25.09.2004, 10:48
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#12
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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zwischen 95 und 98 war sie natürlich aus alu *fg*
weiß das denn etwa keiner?
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25.09.2004, 12:09
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.06.2004
Ort: Im Herzen Bayerns
Fahrzeug: 525iAT (E39)
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Also ich hab jetzt mal auch etwas geblättert (750i) und laut meinen ziemlich aktuellen Daten war die Al-Haube nur mal sporadisch kurz in der Modelllaufzeit eingesetzt. Die Al-Haube ist rund 10 kg leichter als ihr St-Pedant. Könnte evtl. mit der Abgasnorm zusammenhängen. Möglicher Weise wollte man da auch über den Weg der Massenreduktion eine bessere Einstufung erreichen. Oder es war ein Werkstoffversuch für die nächste Generation. Andere Gründe kann ich mir nicht vorstellen, warum die AG sonst so eine teure Umstellung vorgenommen hat.
Edit: Könnte natürlich auch mit einem Crashtest zu tun haben, um dort besser abzuschneiden...
Fritz
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13.12.2008, 22:51
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.11.2002
Ort: Rheinhessen
Fahrzeug: E30-325i (02.87) E32-730i M30 (05.90) E38-750i (09.95) E39-523i Touring (08.97) E53-3,0D (2004) E65-730D (12.2003)
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Hallo!
Weiß jemand mittlerweile ob die Vermutungen wieso mal Alu und mal Stahl richtig sind?
Gruß
__________________
Wenn die Tankanzeige schneller sinkt als der Drehzahlmesser steigt, steckt ein V12 unter der Haube
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14.12.2008, 10:22
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#15
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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also meine ist definitiv aus alu...
mfg Benni
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14.12.2008, 23:35
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#16
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Genießer
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Zitat:
Zitat von warp735
also meine ist definitiv aus alu...
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...und meine ist magnetisch.
berichtet
Boris
__________________
Wer einen Engel sucht und nur auf die Flügel schaut,
könnte eine Gans nach Hause bringen.
(Georg Christoph Lichtenberg)
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14.12.2008, 23:39
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#17
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von BKirk
...und meine ist magnetisch.
berichtet
Boris
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Das wäre nur aussagekräftig, wenn die Haube aus reinem Alu wäre.
Sobald da ein wenig Legierung existiert, ist auch ne "Aluhaube" magnetisch.
Kann mir nicht vorstellen, dass die Haube aus reinem Aluminium ist......wenn überhaupt....
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15.12.2008, 05:23
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#18
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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seiner ist ja auch aus 99. also stahl bzw. magnetisch
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15.12.2008, 07:14
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#19
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angel-ice@arcor.de
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
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Erleichtert durchatmen...
Na, da bin ich jetzt aber beruhigt, Jungs.
Nachdem mir am gestrigen Stammtisch in Kerpen eröffnet wurde, dass die Fuffy-Haube aus Alu sein müsse, ich im Zuge der Unfallschadenrestitution aber eine piepnormale aus Alteisen verbaut habe, war ich ja schon wieder höchst verunsichert.
So aber muss ich zusehen, die 10 Kg Mehrgewicht in persona, also an mir selbst, abzunehmen, um auf ein vernünftiges Leistungsgewicht zu kommen.
__________________
LG @ all. Mario - Dissertationsthema: Bewegungsmuster paarweise auftretender Bälle (.)'(.) [SIGPIC][/SIGPIC]
Look into my AngelIce
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15.12.2008, 09:39
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#20
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Genießer
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Das wäre nur aussagekräftig, wenn die Haube aus reinem Alu wäre.
Sobald da ein wenig Legierung existiert, ist auch ne "Aluhaube" magnetisch.
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Welche Legierung sollte denn Aluminium magnetisch machen?
Zitat:
Kann mir nicht vorstellen, dass die Haube aus reinem Aluminium ist......wenn überhaupt....
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Dass technisches Aluminium so gut wie nie auch nur halbwegs rein ist (das wäre viel zu weich), ist klar, aber keines der klassischen Legierungselemente wie bspw. Magnesium oder Kupfer ist magnetisch. Oder hast Du da nähere Informationen?
Gruß
Boris
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