


BMW 7er, Modell E38 |
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29.11.2008, 18:18
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#11
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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@warp735:
Zitat:
Zitat von teasy13
Ich weiß jetzt nicht, was eine der Felgen mal neu gekostet hat, aber ich denke, das kommt in etwa hin.
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...wie EINE Felge, nicht der komplette Satz! 
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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29.11.2008, 19:00
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#12
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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trotzdem zuviel...
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29.11.2008, 19:34
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.12.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: Z4
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Zitat:
Zitat von teasy13
Hat man keine Arbeit, sucht man sich welche
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Dann schlachte die Gurke doch lieber aus, bevor du den Aufwand treibst.
Macht auch Arbeit, und wenn er so billig war verdienst noch einige Euros.
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29.11.2008, 21:09
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#14
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.11.2008
Ort: Neuberg
Fahrzeug: 740i E38 03.95
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@ warp735
Zitat:
Zitat von warp735
trotzdem zuviel...
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abgesehen davon, daß ich schrieb
"Ich weiß jetzt nicht, was eine der Felgen mal neu gekostet hat"
was darf denn deiner Meinung nach so ein Wagen kosten? 
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29.11.2008, 21:12
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.12.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: Z4
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imho zwischen 900 und 2000 Euro je nach Ausstattung.
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29.11.2008, 21:16
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#16
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.11.2008
Ort: Neuberg
Fahrzeug: 740i E38 03.95
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@ fritz750
Zitat:
Zitat von fritz750
Dann schlachte die Gurke doch lieber aus, bevor du den Aufwand treibst.
Macht auch Arbeit, und wenn er so billig war verdienst noch einige Euros.
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Auch wenn warp735 der Meinung ist, er war zu teuer, habe ich ihn mit genau dem Gedanken gekauft.
Erst mal haben, dann sichten, Aufwand und Kosten für Instandsetzung ermitteln und dann entscheiden.
Machen oder schlachten.
Das sich damit sicher einiges verdienen lässt, ist mit auch klar.
Nur.....dann habe ich keinen E38 mehr.
Und ich wollte ihn ja eigentlich fahren.
Mir ist schon einer durch die Lappen gegangen.
Ich denke eigentlich nicht, daß ich was dran mache, bevor die Temperaturen in meiner Halle wieder erträglich werden, aber wer weiß....wenn´s juckt 
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29.11.2008, 21:34
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#17
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.11.2008
Ort: Neuberg
Fahrzeug: 740i E38 03.95
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@ fritz750
Zitat:
Zitat von fritz750
imho zwischen 900 und 2000 Euro je nach Ausstattung.
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Dann denke ich mal, habe ich nicht verkehrt gekauft.
Denn ich war sehr nahe an deiner unteren Grenze.
Ausstattung was ich bis jetzt gesehen habe:
Xenon-Scheinwerfer
Klarglas-Rückleuchten mit weißen Blinkern
Komfortsitze elektrisch
Klima-Automatic
PDC
CD-Wechsler
Multifunktions-Lenkrad
Telefon
Domstrebe vorne
Alpina-Radsatz
Wenn ich den Brief habe und ihn mal mit Zeit angeschaut habe, dann weiß ich mehr.
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30.11.2008, 00:57
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#18
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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poste doch mal die Fahrgestellnr.!!
__________________
if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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30.11.2008, 01:08
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#19
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.11.2008
Ort: Neuberg
Fahrzeug: 740i E38 03.95
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Zitat:
Zitat von memyselfundich
poste doch mal die Fahrgestellnr.!!
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DG01385
Sagst du mir auch, was er hat?
Will ja auch wissen, was ich da gekauft habe 
Danke
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30.11.2008, 10:00
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#20
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Gast
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Hi,
ich nehm' die Räder wenn du aufgegeben hast.
Ansonsten: Respekt 
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