Okay - Deine jetzige Batt. ist ziemlich sicher ziemlich tot. Daher das, was ich tun würde: (ohnehin fällige) neue kaufen und per CC, sowie gelegentlich direkt per Multimeter die Spannung im Auge behalten.
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Macht denn die Kofferraumleuchte so viel aus? Wie hoch wäre denn der korrekt niedrige Ruhestrom?
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In Relation zum Rhestrom macht das bestimmt einige Größenordnungen aus. Den korrekten Ruhestrom kenne ich auch nicht.
Zitat:
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Nebenbei: in der Bedienungsanleitung steht was von 55Ah für die kleinere Batterie (kommt mir aber etwas arg knapp vor), die eingebaute hat jedoch 74Ah. Kann das des Übels Wurzel sein?
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Komisch, ich hab auch irgendwas mit ~70Ah drin. Original BMW. Daran wirds ziemlich sicher nicht liegen.
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