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Alt 13.09.2008, 22:37   #11
vecci007
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von vecci007
 
Registriert seit: 24.10.2007
Ort: Langen
Fahrzeug: BMW E38 740iA, Opel Vectra A Turbo 4x4, Opel Astra G Turbo Cabrio
Standard
Also so ein Achtender der meist in Drehzahlen zwischen 2000 und 3000 Umdrehungen rumgondelt, sollten 300 bis 400 TKM ohne Probleme von der Hand gehen (Wartung nach Vorschrift vorrausgesetzt). Alles andere spricht nicht gerade für eine technische Meisterleistung seitens der Motorenentwickler.

P.S.: Unser alter Omega Bj. 90 6 Zylinder hat 334 tkm runter und summt brav vor sich hin.
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