sers Chris,
erfahrungsgemäß sind die Karosserieteile und damit verbunden die Spaltmaße bei BMW einzigartig (u.a. Hintertüraustausch bei einem E46 Touring)
Hab aber die Bilder von galiguglu gesehen und muss sagen, daß es mir so am besten gefällt, da keine Karosserieteile, außer nat. der Blende unter den Lichtern, getauscht werden müssen, der (Kosten)Aufwand damit erheblich geringer ausfällt.
Einzig ein geschicktes Händchen beim Schließen des Spalts unter dem FL-Blinker ist wirklich von Nöten.
Was man bei dieser Variante braucht, ist: FL-Blinker
Streuscheibe, idR schwarze
Glas mit Tränensäcken
Blende mit Tränensäckenaussparung
Stecker und Kabel für LWR vom FL-Scheinwerfer
Bezieht sich nat. alles auf Umtausch von Halogen auf Halogen!
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