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Alt 12.08.2007, 10:24   #1
beechcraft
E 65-Fan
 
Benutzerbild von beechcraft
 
Registriert seit: 23.10.2005
Ort: Mannheim
Fahrzeug: BMW 740i, Bj. 2005
Standard Krümmer krumm - Neuteile nötig?

Hallo Forum,

bei meinem 728 iL Bj. 2000 bläst es am Krümmer (oder an beiden) ab. Bei kaltem Motor schon deutlich, bei warmen Motor etwas leiser.

Hatte schon beide Krümmer mit Kats ausgebaut (garnicht so ohne), die Dichtungen gewechselt und die Krümmer beide an sichtbar rußigen Stellen geschweißt. Es bläselte nach dem Einbau genauso wie vorher. Jetzt vermute ich, dass es an den wohl nicht ganz planen Flächen der Krümmer zum Motor hin liegt.

Hat jemand Erfahrungen mit dieser Diagnose?

Gibt es eine Möglichkeit, die Flächen planschleifen zu lassen?
Denn zwei Krümmer mit Kats neu zu kaufen wird sicherlich eine teure Angelegenheit, oder?

Oder kann es doch noch ein ganz anderes Problem sein?

Gruß beechcraft
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