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24.07.2006, 15:02
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#13
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
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Zitat von RS744
Also ich versteh jetzt Deine heftige Reaktion nicht so ganz, die IMHO erst Schärfe in die Diskussion hineinträgt.
@greyhound hat doch sachlich und ruhig Stellung bezogen auf die von @Erich M. provokant vorgetragenen Thesen. Man muss halt wissen, daß @Erich M. das ganz gern tut, und BRC-Umrüster ist. Was @Erich M. hier zur Prins schreibt, war eher provozierend gemeint als dass man es als sachlichen Diskussionsbeginn auffassen konnte. Ich habe nach Lesen von Erich M.s Beitrag erst mal den Rechner ausgemacht, mich der obersten Forumsregel erinnert (Don't feed the T.....), und die Tasten still gehalten.
Greets
RS744
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Gut, das mag sein. Dann habe ich diesen Kommentar halt im falschen Thread gemacht. Für mich wirkte das nicht provokant.
Schau dir nur mal als Beispiel diesen Thread an, und sag mir was du von den Kommentaren (speziell S.6+7) hälst:
http://www.7-forum.com/forum/showthr...7&page=6&pp=10
Gruß,
Fabian
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