Felgen/Reifen: Styling 95

[freak]

Zitat von 7er sascha

Hallo Leute

Ich habe probleme sie eingetragen zu bekommen weil mein Tüv ein

Festigkeitsgutachten verlangt.

BMW hat angeblich keins

Frage: wer baut für BMW die Felgen?

Ich will dort mal fragen ob sie ein solches Gutachten rausgeben

Moin ...

Eingentlich müsste ich die Fresse halten, damit nicht mehr mit den Styling/Sternspeiche 95 fahren

Aber, wir helfen gern

Die original Sternspeiche/Styling 95 wird von Borbet für BMW direkt hergestellt ... Du wirst aber weder von BMW, noch von Borbet für dein Fahrzeug eine Freigabe bekommen - drum, musst du den Weg gehen, den wir alle gegangen sind - du musst eine Einzelabnahme machen lassen ...

Bevor du aber beim TÜV, für eine Einzelabnahme, antanzst, würde ich bei dem Reifenhersteller, was aktuell verbaut ist, erstmal eine Freigabe für dein Fahrzeug und für die Felgengröße eine Freigabe einholen ...

In dieser Freigabe von dem Reifenhersteller wird erstmal die Felgengröße und Masse freigegeben, dann für das Fahrzeug die Traglasten und Geschwindigkeitsindex usw. - die Freigabe von jeweiligen Reifenhersteller ist kostenlos und wird entweder per Fax, oder wenn kein Fax vorhanden innerhalb der nächsten Tagen an die jeweilige Adresse versendet ...

In meinem Falle sieht es so aus ...

Reifehersteller: Continental ...
Typ - Profil: ContiSportContact 2 ...
Dimension vorne:
255/40 ZR19
Felgengröße: 8,5 bis 10,5 x 19
Zulässige Achslast: 1190kg
Maximaler Sturz: < 2°
Mindestluftdruck (kaltzustand) 2,3bar

Dimension hinten:
285/35 ZR19
Felgengröße: 9,5 bis 11,5 x 19
Zulässige Achslast: 1290kg
Maximaler Sturz: < 3°
Mindestluftdruck: (klatzustand) 2,4bar



Da die Sternspeiche/Styling 95 die Masse vorne 9jx19 ET24 hat und hinten 10jx19 ET24, hat zB. Continental keine Bedenken und gibt die Rad/Reifenkombination für das Fahrzeug, Traglasten und Geschwindigkeitsindex frei ...

Dies muss erstmal durch solch einer Freigabe vom Reifenhersteller bescheinigt werden - nachmals, solch Bescheinigung gibt jeder Reifenhersteller mit angabe der Fahrzugdaten kostenlos per Fax, oder per Brief nachhause ...

Es kann auch sein, das der TÜV entsprechende Freigabe als Muster in den Akten hat, dann braucht der Prüfer nur nach zu sehen und nach Begutachtung der Freigängigkeit an der Karosserie, auch bei voller Zuladung, wird die Rad/Reifenkombination abgenommen - mit der Abnahme geht Ihr dann zu der Zulassungsstelle und ändert die Fahrzeugdaten im Brief und Zulassung ... Es reicht aber auch, die Abnahme der Rad/Reifenkombination immer mit zu führen, und bei einer Gelegenheit, wo ihr sowieso bei der Zulassngsstelle seit, zB. bei änderung der Halterdaten, könnt ihr die abnahme in die Fahrzeugpapiere eintragen lassen ...

Die Kosten für eine Einzelabnahme sind Regional unterschidlich - ich habe bei TÜV-Nord um ca. 90€ bezahlt - hinzu kommen noch "geringe" Kosten für Zulassungstelle, wenn ihr die abgenommene Rad/Reifenkombination in die Fahrzuegpapiere eintragen lassen wollt ...



So, ich hoffe, so sind keine Fragen mehr offen und sollte jemand trotzallem Probleme haben, können wir das zusammen hier in HH machen lassen ...

Viele Grüße aus HH ...
@freak