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Alt 17.02.2006, 14:28   #25
Lothar
Honk
 
Benutzerbild von Lothar
 
Registriert seit: 05.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA, Dodge Durango
Standard

So, ich setze nach 10 Jahren V12 (E32) und nun 6000 Kilometern 728i noch ein Update nach: Der 728i braucht ca. 12 - 13 Liter LPG. Der 728i schaltet oft runter, damit er vom Fleck kommt. Der 728i hat es mit dem Durchzug schon recht schwer. Der 728i hat eine Ausstattung wie mein 518 touring individual. Der 728i ist einfach irgendwie laut.

Der 750iL braucht ca. 14 Liter Normalbenzin. Der 750il schaltet selten runter, und wenn er das tut, dann geht er wirklich gut ab. Der 750 il ist recht teuer in häufig auftretenden Reparaturen. Der 750 il hatte immer Leistung im Überfluß.

Fazit: Der 728i erlaubt es mit, billig, komfortabel und schnell durch Europa zu kommen. Der 750il brachte mich sehr komfortabel und mit viel mit Fun durch Europa, aber ebenwesentlich teurer.

Weil ich ein Sparbrötchen bin, fahre ich im Moment lieber Auto, denn ich spare 50 bis 100 Euros am Tag.
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