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Alt 28.12.2017, 15:14   #3
Topas
Gaspartikeloxidator
 
Registriert seit: 02.01.2016
Ort: Hameln
Fahrzeug: e38-740i LPG (04/00) VIN: DF90216
Standard

Zitat:
Zitat von tomi123 Beitrag anzeigen
Moin zusammen, heute Morgen wollte ich noch schnell bei Leebmann eine Bestellung aufgeben, die ich vor Wochen mal angefangen hatte, um im Januar oder Februar meine Radlager rundum und vor allem die Luftleitbleche neu zu machen.
Die hinten sind von 45 auf nun 32,- Euro gefallen, aber die vorderen:
Die haben Sie doch nicht mehr alle: von 66,- Euronen auf 167,- ja gehts denn noch?
Sofern es um vorne geht...

Sind die Radlager denn defekt? Anderenfalls ist es unnötig die zu machen. Deren Lebensdauer liegt i.d.R. zigfach höher als die eines jeden E38. Sie sind nämlich durchaus mehrfach einbaubar; AUCH wenn BMW und andere Nachplapperer aus monetären Gründen anderes behaupten.
Ich seh das ähnlich wie: "Ich wäre verrückt, aus einem funktionierenden Flugzeug zu springen. Genauso ist das mit Radlagern."

Die Luftleitbleche sind beim E38 aus dünnen Alublech. Hier ist allermeist nur das Blech um die Befestigungsschrauben vergammelt. Eine durchaus fachgerechte Reparatur könnte an dieser Stelle erfolgen, indem man die größere Ausfertigung einer 6mm Unterlegscheibe aus Edelstahl beidseitig des Blechs verwendet und Schrauben, die 5mm länger sind als das Original.

Kosten bei exorbitant teurer Beschaffung = weniger als 10€ beidseitig
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Stichworte
bremsen vorne, ersatzteilpreise, luftleitblech


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