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Seite neu laden Fahrwerk: EDC Dämpfer Federaufnahme unten stark korrodiert



 
 
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Alt 17.06.2017, 16:30   #17
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard
Der Presslufthammer um den Dämpfer aus der Führung (Bolzen im Träger) zu bekommen
Prinzipiell benötigt man einen vernünfigen Federspanner und ansonsten übliches Werkzeug, zusätzlich einen richtigen Hammer (ca. 5kg) und eine Verlängerung auf die man gut drauf hämmern kann. Zum Schutz des Dämpferauges noch einen 36mm Schraubenschlüssel oder Ähnliches... das alles hinten...
Vorne gibt es normal keinerlei Probleme
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