Motorraum: M62TUB44 Motorblock defekt

[Nicke]

Hallo zusammen,

bei meinem M62TUB44 Motor (448S2) hat sich bei Kilometer 200.000 die Alusil-Beschichtung verabschiedet. Die Zylinderköpfe sind noch gut in Schuss.
Die Beschaffung eines würdigen Austauschmotors, nämlich eines M62TUB44, stellte sich bisher als unmöglich heraus -> zu hohe Laufleistung oder derart teuer, dass ich mir auch gleich nen neuen 740i kaufen könnte. Mehrere M62B44 sind aber im Netz zu finden.
Daher meine Frage: ist es möglich den Block vom M62B44 mit den Zylinderköpfen vom M62TUB44 zu verbinden?
Die Alternative wäre die Neuanschaffung über den in der Nähe...Kosten:3600€ für den Block inklusive Kolben, wobei ich dann darauf meine alten Zylinderköpfe schrauben würde.