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Alt 01.04.2014, 22:42   #1
12kolben
Gesperrt
 
Registriert seit: 10.06.2013
Ort: München
Fahrzeug: E38-750il 2001
Standard Probleme nach Drosselklappen und Monitorsondenwechsel?

Abend, heute war ich nochmal bei BMW und habe zwei monitorsonden sowie eine drosselklappe verbaut bekommen.

Jetzt habe ich bemerkt das wenn ich ihn starte springt die drezahl auf 2,5 Umdrehungen hoch geht dann langsam auf 1000 runter bleibt da kurz Stehen sackt dann ein auf unter 1000 und geht wieder hoch auf ca 1000 und bleibt dann da auch?

Und wenn der Motor läuft ich kurz auf 3000 Umdrehungen hoch Dreh bei Stellung P ( Parken ) dann bleibt die drezahl auf 3000 paar Sekunden und geht langsam runter.

Und es riecht komisch unterm wagen? Kann des sein das irgendwas am Auspuff drangekommen ist beim wechseln der monitorsonden ?
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