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BMW 7er, Modell E38 |
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24.10.2013, 11:32
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Tann (Schweiz)
Fahrzeug: 750iLA (E38) Individual BJ. '00, 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
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Muss es die Pumpe selber sein, oder kann es an zu niedrigem Öldruck der in die Pumpe geht, liegen? So evtl. ein Knick in einer Leitung, der z.B. je nach Lenkbewegung grösser oder kleiner ist? Oder ein Fehler eines Steuergerätes? Oder halt ein fehlerhafter Sensor, oder Kabelbruch der zu falschen Werten führt?
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sevener
Nicht reisen. Rasen! 
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