Interessanterweise darf man beinahe alles mischen:
Fabrikate, Profiltiefen, Sommer-&Winterreifen, RFT&normal, ..
Die Reifengröße muss natürlich grundsätzlich übereinstimmen und zulässig sein!
Zu empfehlen ist das jeweils nur bedingt, denn jeder Reifen reagiert bekanntlich bei Aquaplaning, beim Bremsen und in anderen Situationen unterschiedlich. So kann es vorkommen, dass das Auto zur Seite zieht, etc..
Zum Ausgangsszenario:
Ich bin froh, RFT und RDC zu haben.
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Dabei sein ist alles!
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