Elektrik: Motor lässt sich nicht ausschalten. Schließzylinder tauschen?

[Dieselfrank]

Zitat von PacificDigital

nuja... der e34 hat dieses problem wirklich gehabt.... daher gab es ja auch mal die rückrufaktion für die zündschlösser... aber bei den e38 habe ich das noch nicht gehört... hier sitzt die schwachstelle nicht im zündschloss... sondern hinten dran: der zündanlassschalter macht gerne probleme.

Das ist ganz schön ignorant, diese Aussage, IMHO.
Die Lenkschlösser sind die gleichen beim E32, E34, E36, E38, E39.

Das ist kein Einzelfall, das ist korrekt, Lexmaul.

Der Vergleich mit einem kapitalen Motorschaden hinkt, da bleibt man schlimmstenfalls stehen; eventuell noch mit einem Schwall Öl auf der Fahrbahn, wenn's arg kommt.

Was bei einem blockierenden Lenkschloss und "nur" Tempo 120 geschieht, bleibt der Fantasie jedes einzelnen überlassen. Man wird dann schlicht vom Fahrer zum Passagier.

Bezeichnender Weise kam die Warnung ursprünglich nicht von deutschen Behörden, sondern diese wurden mussten aus dem Ausland (Todesfolge) auf den Missstand hingewiesen werden.

BMW suggeriert den Kunden, es würde sich um eine fehlerhafte Charge handeln, was eindeutig nicht korrekt ist.