Getriebe: Getriebenotprogramm mit Happy End

[Athnos]

Mahlzeit Männers, ich will mich nach langer Zeit der Abstinenz mal wieder zu Wort melden.

Kurz bevor er in den Winterschlaf geschickt wurde, quittierte mein 7er den Dienst mit GETRIEBENOTPROGRAMM...

Dachte mir schon, grandios, dann hab ich mein Weihnachtsgeschenk ja schon.

Es trat immer auf, sobald das Getriebe warm war, also nach ca 25-30km gleichmäßiger Fahrt.
Im kalten Zustand alles bestens, butterweiches Schalten, alle Gänge auch manuell anwählbar.

Ich hab dann mal den Fehlerspeicher ausgelesen, und er sagte "Magnetventil 2".

Nachdem BMW dann sagte, da muss ein Austauschgetriebe rein und sie hätten gern 4.000€ dafür, war mir dann klar, dass repariert wird.

Kurzum, mir wurde mehrfach die Firma AGT in Jena empfohlen, also dorthin (der Sohn des Inhabers ist zufälligerweise einen Jahrgang unter mir gewesen), auto dort gelassen, weil eh abgemeldet und gespannt was passiert.

Etwas später bekam ich einen Anruf, dass man das Problem bestätigen könne und sich ans reparieren macht.

Sie haben alle Magnetventile durchgemessen: Gleiche Spannung.
Also haben sie alle einzeln in eine Pfanne mit heißem Öl gelegt, und siehe da, sofort verabschiedete sich eins und erzeugte einen unplausibel hohen Widerstand.
(allein die Idee mit der Pfanne fand ich grandios )

Daraufhin telefonierten sie auch mit Herrn Sagert, dann wurde das Magnetventil, der Kabelbaum vom Steuergerät im Getriebe und logischerweise das Öl getauscht.
Alles in allem muss ich sagen, SEEEEHR kompetente Leute, also es ist der Inhaber mit seinem Sohn, die zu echt fairen Preisen verdammt präzise arbeiten (und in gutem Kontakt mit Dortmund stehen).

Insgesamt habe ich jetzt Brutto etwas über 500€ bezahlt.
Ist nicht wenig, aber ein fairer Preis finde ich.
Sehr interessant war übrigens, da ich meine defekten Teile mit nach Hause bekam, wie brüchig die Stecker am Kabelbaum vom Steuergerät nach der Dauer sind, klar sie sind 12 Jahre lang heißem Öl ausgesetzt, aber die Dinger waren wie Glas, da war nichts mehr elastisch...

Also ich kann nur jedem, der in Mitteldeutschland wohnt, und dem Freddy oder ZF-Dortmund (wo ich ja auch erst im April war) evtl etwas weit ist, sehr empfehlen mal nach AGT in Jena zu suchen.

Von mir gibts 5 Sterne.


Achja, und anbei habe ich mich mal erkundigt, was es kostet, wenn mal das Getriebe komplett den Dienst quittiert.

Seine Aussage war, dass er in diesem Fall das komplette Getriebe ausbaut und komplett überholt. Also KEIN austausch reinkommt.
Das würde dann ca 2000 Netto kosten, mit einem Jahr Garantie und einem KOMPLETT überholten Getriebe.
Also seiner Aussage nach ist dann alles getauscht, was sich irgendwie bewegt...(wenn ich mich recht entsinne )

Jedenfalls rollt der Dicke wieder und ich bin glücklich =)

Beste Grüße