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Alt 21.10.2009, 11:46   #9
slund
Nacktschnecke
 
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Brunsbüttel
Fahrzeug: E38-728iA/Prins VSI (10.95); XS650/BJ 1976
Standard

genau dieses Klackern der Taktpumpe war bei meinem E34 auch nicht mehr zu hören, weil im Anschlußstecker an der Pumpe ein Kabel geknickt und durchgegammelt war. Von aussen nicht sichtbar, also hat die Fachwerkstatt damals die Pumpe getauscht. Natürlich ohne Erfolg und dann die Schuld auf das Steuergerät geschoben. Ein neues Steuergerät wollte ich in den alten Zossen nicht mehr einbauen, war mir schlicht zu teuer und die Pumpe hat die Werkstatt kostenlos wieder zurückgetauscht.
Der Boschdienst hat dann den defekten Anschluß entdeckt und für etwas Kleingeld wieder instand gesetzt. Danach wurde es wieder schön warm.
Es muß also nicht gleich das Steuergerät hinüber sein. Kontrollier mal die Stromverbindung zwischen den Komponenten.

Gruß Sven
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