Motorraum: Mein Abstieg: von 4,4l auf 3,5l auf 2,8l

[Christoph]

Zitat von rubin

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Hauptsache du unterliegst deiner "Sucht" .

Danke, Rubin.

alter Anheizer.... Richig ?

Ehrlich gesagt, habe ich mich schon mal dabei ertappt, was theoretisch für wenig Geld drin wäre: 255er/235er auf 18 Zöller (Radial o.ä., sind sogar bereits eingetragen, ist aber auch so kein Problem oder egal), und bei Ebay billigst zu schiessen. Dann noch 40er AP-Federsätze vorne, hinten original belassen und pro Achse 30mm Spurplatten. Und schon bin ich wieder dabei mit
der dezentesten sparsamsten Umbauvariante. Chiptuning lohnt nicht. Mann, mann, mann. Mach ich aber alles nicht. Ich bleibe solide.