


BMW 7er, Modell E38 |
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24.02.2008, 11:26
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#11
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ehemals Gerard_Dirks
Registriert seit: 29.07.2002
Ort: Knonau (Schweiz)
Fahrzeug: BMW 750iL (E38, 06/2001) 181tKm
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Ich hasse den BMW Schlüssel in New-Look. Der ist so schlecht konstruiert. Fast jeden zweiten Tag habe ich irrtümlich den Kofferdeckel geöffnet, weil ich den Knopf in die Hose gedruckt hatte, oder beim Starten von Auto den Knopf berührte. Die hatten das besser so kontruieren können das man 2 mal drucken muss um den Kofferdeckel zu öffnen.
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24.02.2008, 11:28
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#12
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Ist mir noch nie passiert 
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Viele Grüße
Sebastian
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24.02.2008, 12:10
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#13
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Jetzt auch als Zitteraal!
Registriert seit: 20.09.2004
Ort: Zeutern
Fahrzeug: Kia Niro EV 12/23; BMW 3.0 Li E3 BJ 1976
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Zitat:
Zitat von BMWsupporter
Ja! FL werden nach meinem Wissensstand alle induktiv über das Zünschloss geladen. VFl hat normale Knopfzellen.
LG Benni
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Nee, ich hab FL und noch den alten Schlüssel.
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Gruß,
Stefan
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24.02.2008, 12:24
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#14
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plötzlich -Diesel
Registriert seit: 29.08.2002
Ort: Dreieich
Fahrzeug: 530dA (E-61-12/2005)
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Zitat:
Zitat von Zwoberta
Nee, ich hab FL und noch den alten Schlüssel.
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Stimmt, habe auch FL (1/2000) und auch noch den alten Schlüssel.
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24.02.2008, 12:26
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#15
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Vielleicht wurde das zu 09/2000 geändert? Ich habe jedenfalls den neuen Schlüssel 
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24.02.2008, 17:37
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#16
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ehemals Gerard_Dirks
Registriert seit: 29.07.2002
Ort: Knonau (Schweiz)
Fahrzeug: BMW 750iL (E38, 06/2001) 181tKm
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Hallo
Ich habe gerade in TIS nagesehen. Die neue Funkschlüssel sind ab Sept. 1999 verbaut worden (Art. 660199457)
Gruss
Gérard
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02.05.2008, 22:49
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#17
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Au revoir, n’est plus là
Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Dormagen
Fahrzeug: F01 730d (01.12)
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Akkuproblem ??
Hallo @all,
ich habe folgendes Problem:
Mein 7er (Bj 7/2000 mit neuen Schlüssel) war in der Lackiererei und seit heute funktioniert mein
Funkschlüssel nicht mehr.
Als ich den Wagen abholte, musste ich ihn manuell aufschließen. Ich dachte mir nur, dass der
Schlüssel aufgeladen werden müsste obwohl ich damit noch nie Probleme hatte.
Zu Hause angekommen, funktionierte der Schlüssel immer noch nicht, da habe ich den Schlüssel
meiner Perle ausprobiert und dieser funktioniert.
Kann der Akku im Schlüssel von jetzt auf gleich das zeitliche segnen oder haben die Jungs
in der Lackierkabine den Akku gehimmelt ?
Gibt es einen Akku als Ersatzteil oder muss ein neuer Schlüssel her ?
Besten Dank erst einmal
Wolfgang
__________________
Mit weiss-blauen Grüßen
31.03.2004 - 31.03.2025 - 21 Jahre Forum
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03.05.2008, 00:15
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#18
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Info´s @all
Die eine Platine die im Schlüssel ist, dient der Wegfahrsperre und ist Batterielos. Somit in/an jedem Schlüssel zu betreiben.
Die 2. Platine ist der eigenliche Schlüssel, wie er gewöhnlich als Zentralverriegelung bezeichnet wird. Dafür ist natürlich auch ein Akku notwendig.
Nun meine Frage hierzu: Wird der Schlüssel auch beim Freundlichen, wenn er die Key-Memo-Funktion überprüfen möchte geladen und kann der Akkuzustand abgefragt werden
Warum sperrt @Wölfi nicht den Dicken mit dem seiner Frau auf und schiebt zum Fahren und Laden seinen Schlüssel rein 
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03.05.2008, 09:29
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#19
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ehemals Gerard_Dirks
Registriert seit: 29.07.2002
Ort: Knonau (Schweiz)
Fahrzeug: BMW 750iL (E38, 06/2001) 181tKm
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Zitat:
Zitat von rubin
Die eine Platine die im Schlüssel ist, dient der Wegfahrsperre und ist Batterielos. Somit in/an jedem Schlüssel zu betreiben.
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Hallo rubin
Hat es auch bilder zu diese Platine?
Gruss
Gérard
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03.05.2008, 19:09
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#20
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Au revoir, n’est plus là
Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Dormagen
Fahrzeug: F01 730d (01.12)
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Zitat:
Zitat von rubin
Die eine Platine die im Schlüssel ist, dient der Wegfahrsperre und ist Batterielos. Somit in/an jedem Schlüssel zu betreiben.
Die 2. Platine ist der eigenliche Schlüssel, wie er gewöhnlich als Zentralverriegelung bezeichnet wird. Dafür ist natürlich auch ein Akku notwendig.
Nun meine Frage hierzu: Wird der Schlüssel auch beim Freundlichen, wenn er die Key-Memo-Funktion überprüfen möchte geladen und kann der Akkuzustand abgefragt werden
Warum sperrt @Wölfi nicht den Dicken mit dem seiner Frau auf und schiebt zum Fahren und Laden seinen Schlüssel rein 
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Hi rubin,
bisher hatte ich keine Probleme mit meinem Schlüssel, auf und zusperren kann ich zwar manuell im Türschloss,
aber wenn ich längere Zeit fahre, wird dieser nicht mehr geladen.
Der Schlüssel meiner Frau funktioniert einwandfrei, obwohl dieser sehr selten genutzt wird,
meiner liegt immer in Griffnähe.
Wie bekommt man denn den Schlüssel vom FL auf, ohne etwas zu zerstören
Vielleicht kann man ja einen neuen Akku einbauen
Gruß
Wölfi
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