Motorraum Probleme mit der Servolenkung...

Doorminator · 16.04.2008, 15:22

Hallo,

Ich habe einen 740i Bj. 04/2000 und seit einiger Zeit das Problem das meine Servolenkung im warmen Zustand bei unteren Drehzahlen sehr schwergängig ist. Wenn ich im Stand Gas gebe wird sie leichtgängiger aber bei normaler Leerlaufdrehzahl geht es sehr schwer zu lenken. Morgens wenn das Auto kalt ist funktioniert die Servo einwandfrei. Ich habe normale Servo keine Servotronic. Servoölstand ist ok auch kein Verlust des Öls. Ware prima wenn mir jemand weiter helfen kann

Jippie · 16.04.2008, 15:26

Ist entweder die Servopumpe oder das Lenkgetriebe.

Ich würde mal auf die Servopumpe tippen.

Auf jeden Fall solltest Du die zuerst prüfen, weil die viel leichter auszubauen ist und deutlich billiger.
Sitzt unten am Motorblock vorne fahrerseitig.

Falls es das Lenkgetriebe ist heisst es Motor anheben und Vorderachse ablassen für den Ausbau. Und teuer ist das Lenkgetriebe außerdem auch noch.

Gruß Jippie

18.04.2008, 14:21

Zitat:

Zitat von Doorminator

Hallo,

Ich habe einen 740i Bj. 04/2000 und seit einiger Zeit das Problem das meine Servolenkung im warmen Zustand bei unteren Drehzahlen sehr schwergängig ist. Wenn ich im Stand Gas gebe wird sie leichtgängiger aber bei normaler Leerlaufdrehzahl geht es sehr schwer zu lenken. Morgens wenn das Auto kalt ist funktioniert die Servo einwandfrei. Ich habe normale Servo keine Servotronic. Servoölstand ist ok auch kein Verlust des Öls. Ware prima wenn mir jemand weiter helfen kann

Hallo - ich habe das genau gleiche Problem
hab aber Servotronic

Gruss Bernd

fischerman79 · 25.04.2008, 23:27

UND ? hat mal einer nachgeschaut was es gewesen ist ?

Ich glaube meiner fängt auch langsam an :-(

Kann mir jemand sagen ob die Servopumpe vom Benziner und vom Diesel die Gleiche ist ? ( hab nen 740d)

Gruss Kai

Jippie · 26.04.2008, 05:46

Zitat:

Zitat von fischerman79

UND ? hat mal einer nachgeschaut was es gewesen ist ?

Ich glaube meiner fängt auch langsam an :-(

Kann mir jemand sagen ob die Servopumpe vom Benziner und vom Diesel die Gleiche ist ? ( hab nen 740d)

Gruss Kai

Moin Kai!

Die Servopumpe von Benziner und Diesel sind nicht gleich.

Beim Benziner unterscheidet man in Fahrzeuge ohne Niveauregulierung (Teilenummer der Servopumpe 32 41 1 091 911 später ersetzt durch 32 41 1 092 015)
und Fahrzeuge mit Niveauregulierung (Teilenummer der Servopumpe 32 41 1 091 912 später ersetzt durch 32 41 1 092 016)

Für den 740 d gibt es nur eine Pumpe. Sie hat die Teilenummer 32 41 1 096 836 (später ersetzt durch 32 41 6 752 004

Wenn Du selbst noch mal was nachgucken willst empfehle ich Dir den

Online-ETK.

Gruß Jippie

Doorminator · 26.04.2008, 08:42

Erstmal vielen Dank für die Tipps werde mir die nächsten Tage ne neue oder ne gute gebrauchte Servopumpe besorgen... falls einer noch zufällig eine rumfliegen hat kann er sich gerne bei mir melden... mein 7er hat normale Servo keine Servotronic ohne Niveauregulierung...

Doorminator · 22.06.2008, 10:23

So die neue Servopumpe ist drin das Problem aber immer noch das gleiche... Denke mal es liegt dann wohl doch am Lenkgetriebe

Nur verstehe ich nicht warum die Servo im kalten Zustand funktioniert und wenn er warm ist nicht mehr. Muss im Fall einer Reparatur des Lenkgetriebes gleich ein neues her oder kann man das alte überholen?

maximilian · 22.06.2008, 10:58

Hallo,

bei den gleichen Symptomen war bei mir die Flügelpumpe kaputt. Nach der Reparatur (300 Euro) war wieder alles okay.

frogger321 · 22.06.2008, 10:59

Also man kann Lenkgetriebe auf jeden Fall überholen lassen. Ich bin der Meinung das es beim E38 von ZF wäre. Also mal bei ZF anklopfen und fragen was das kosten soll.

Doorminator · 24.06.2008, 16:29

Zitat:

Zitat von maximilian

Hallo,

bei den gleichen Symptomen war bei mir die Flügelpumpe kaputt. Nach der Reparatur (300 Euro) war wieder alles okay.

Die Flügelpumpe ist die Servopumpe

Wie gesagt die wurde getauscht aber das Problem ist immer noch das gleiche. Na mal sehen was ich jetzt mache entweder Austausch oder überholen des Lenkgetriebes...