


BMW 7er, Modell E38 |
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18.02.2008, 15:00
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.05.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 728i E38
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Tacho ausbau
Hi leute,
habe mein Tacho ausgebaut, und kriege diese 5 klemmen von der hintere seite aus palstik nicht raus gibt es da ein trick?????
wollte auch kein gewalt aus üben sind ja aus plastik....
mfg
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18.02.2008, 15:06
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#2
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Gast
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Ja gibts.
Schneid dir ne alte Telefonkarte oder Bankkarte oder sonst einen dünnen Plastikfetzen in 1 cm Streifen. Dann klemmst du an jedem Haken an der Seite deines Tachos so einen rein..
Die Kreuzklemmen musst du dann einfach nur ein bisschen überdrehen...so das die halt frei sind.
Nun kannst du es Problemlos auseinanderziehen.
p.s. Wieso willst du das zerlegen?
pp.s. Lass die Finger davon  Da geht meistens mehr drauf als man glaubt.
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18.02.2008, 15:08
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Deutschland
Fahrzeug: Schubkarre, geschippt
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Demontage Instrumentenkombi
Grüße,
die schwarzen Plastikkreuze werden nur gedreht, ist eine ziemliche Fummelei  Bei mehrmaliger Demontage brechen die Dinger auch mal ab.
Der letzte davon sitzt hinter der schwarzen Erhebung, die Du runterschieben mußt, ist durch den Pfeil angezeigt!
__________________
HIER gibt es Kleenexboxen für E38
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18.02.2008, 15:16
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#4
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
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re:
Was willst Du den an dem Tacho machen????
gruß DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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18.02.2008, 15:27
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.05.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 728i E38
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so kenne ich unsere forum, woavvvvvvvv in so kurze zeit viele antworten.....
- ich wollte mal gucken ob ich da was löten kann, wegen ein reihiger pixelfehle bei temperatur anzeige bereich, mal brennt er mal nicht.....
- na ich versuche es mal.....wenns nicht klappt melde ich mich noch mal....
DANKE hat super geklappt.....
lieben gruß allen...
Geändert von MiamiDolphins (18.02.2008 um 15:52 Uhr).
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18.02.2008, 16:02
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.02.2004
Ort: Werne
Fahrzeug: BMW 850Csi & BMW 323iA Tour
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@MiamiDolphins
Da kann man nichts löten etc.!
Ich möchte auch nicht schon wieder mit dem Thema anfangen.
Wenn Du nicht explizit weißt was Du an dem Gerät machen kannst/darfst/mußt und auch nicht über die zwingend notwendige Ausrüstung (spezielle Werkzeuge, ESD-Arbeitsplatz usw. welches man nicht "mal eben" in einem Baumarkt kaufen kann) verfügst stehst Du erfahrungsgemäß hinterher mit einem defekten Gerät da. Glaube mir, - ich bekomme diese "ich wollte ja nur mal gucken ob ich mit der "Reparaturanleitung" aus dem Internet" - Geräte, 2-3 x die Woche zugeschickt und kann meistens nicht mehr mit einer fachgerechten und vor allem alltagstauglichen Reparatur weiter helfen da die aufgetretenen Schäden sehr schnell irreparabel werden!!!
Schau einfach mal hier:
http://www.7-forum.com/forum/23/pixe...gen-60114.html
Gruß aus Werne
Guido
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28.01.2009, 17:54
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.12.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: E38-744i (06.99)BRC Gasanlage, MB W220 S500L (07.99) BRC Gasanlage
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wollt jetzt kein neues thema starten.
würde mir gerne die blinkersymbole im tacho in blutrot machen. ist da einfach ne weiße birne mit ner grünen scheibe oder ist das alles etwas komplizierter? ist der tacho einfach zu öffnen? wohl nicht... 
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30.01.2009, 08:00
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.05.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 728i E38
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Ne leider nicht leicht zu öfnen, um deine wunsch zu verwirklichen müsstest du die nadeln auch rausnehmen um die tacho scheibe zu wechseln und da hörts auf. Bei einem kleinen fehler oder falsches werkzeug schadest du die motoren von km/h, tank, temperatur, umdrehung... Die motoren sind so sensibel und haben einen unruh spirale wie bei einem mechanischen uhrwerk .
Ich würde sagen " Finger weg" oder melde dich hier im forum an die leute die sich damit auskennen....
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