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BMW 7er, Modell E38
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Alt 31.12.2007, 14:47   #31
ritschi 735
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Registriert seit: 22.06.2004
Ort: muenchen
Fahrzeug: BMW 735 i e38
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Zitat:
Zitat von McDeath Beitrag anzeigen
im endeffekt könnte noch ein relais, ein GM, oder das gerät selbst defekt sein.

nimm doch mal die navi-CD/DVD raus! wenn sich dann was tut, sieht es nach gerätefehler aus.
Bei mir ist es dasselbe mit oder ohne CD!
Rechner abstecken hilft auch nicht! Nur Sicherung 69 hinten abziehen hilft!
Habe auch Grundmodul Lichtkontrollmodul Türverbindungen IKE abgeklemmt
Kein Ruhestrom
Werde mal weitersuchen
Gruß ritschi
ritschi 735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2007, 15:27   #32
rubin-alt
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Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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K72 einfach tauschen - ohne selbst die funktion des relais testen ist...
relais-test: anne batterie-tütteln: wenns klickert: durchgang prüfen
ist kontakt da = funst´s - aber schon vorbei

naja - will mich nicht als "allwissent" aufspeilen
aber ich benutze Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Software und etwas verstand... - meisten, glaub ich

z.b. Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) ließ ma da
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2007, 15:33   #33
rubin-alt
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Zitat:
Zitat von ritschi 735 Beitrag anzeigen
Kein Ruhestrom
Werde mal weitersuchen
ein Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Schaltplan

und hier wie die Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Ruhestrommessung funktioniert!
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2007, 15:39   #34
rubin-alt
Gesperrt
 
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Zitat:
Zitat von rubin Beitrag anzeigen
kuck doch nach mehr als 16 Minuten mal nach, ob am automatikgetriebe die orange funzl aus ist - die zeigt an, ob der dicke navi etc auch ausgemacht hat =K72 Relais
KORREKTUR:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) k72 hat gar nix mit dem navi zu tun

mann lernt nie aus
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2007, 15:55   #35
ritschi 735
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Zitat:
Zitat von rubin Beitrag anzeigen
ein Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Schaltplan

und hier wie die Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Ruhestrommessung funktioniert!
Hi Rubin
die Ruhestromabnahme kann man öffnen
beim schaltplan ist aber nichts drin??
zum problem vermute das da noch einer den i-bus offen hält
es geht ja auch beim Türöffnen nicht mehr das Navi grau an
Uhr geht auch nur ab zündschlossstellung 1
Wie komme ich denn an den schaltplan ran??
vermute schwer Instrumentenkombi

Guten rutsch ins neue!!
ritschi 735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2007, 16:11   #36
rubin-alt
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Zitat:
Zitat von ritschi 735 Beitrag anzeigen
...beim schaltplan ist aber nichts drin??
...Wie komme ich denn an den schaltplan ran??
rate mal was in meiner signatur steht
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2007, 16:15   #37
McDeath
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Zitat:
Zitat von ritschi 735 Beitrag anzeigen
Bei mir ist es dasselbe mit oder ohne CD!
Rechner abstecken hilft auch nicht! Nur Sicherung 69 hinten abziehen hilft!
wie soll das denn gehen? check mal lieber, was noch über diese sicherung läuft...

du hast die verbindung NAVI > GM abgeklemmt, oder?
und trotzdem läuft der navi-rechner die ganze zeit über?

wenn du dem GM den strom klaust, ist fraglich ob das K72-relais überhaupt angesteuert wird!

- beide stecker am navi ab
- verbindung GM ab

und trotzdem keine ruhestromabschaltung bis du die sicherung 69 ziehst?
habe ich des so richtig verstanden?

[IMG] Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) [/img]

[IMG]Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) [/img]
und hier die versorgung des navi-rechner...
mich wundert gerade, warum der rechner ein signal vom lichtmodul
erhält? damit der beim rückwärtsscheinwerfer weiß das der wagen rückwärt fährt? hat doch sein drehzahlsignal, oder reicht das nicht?
__________________
Gruß
Tom

Mein Mechaniker sagte mir: "Ich konnte Ihre Bremsen nicht reparieren, also hab ich die Hupe lauter gestellt."

Geändert von McDeath (31.12.2007 um 16:31 Uhr).
McDeath ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2007, 16:33   #38
McDeath
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Beitrag

seht ihr die pics? beim erstellen sind sie da (auch mit vergrößern), jetzt werden sie mir nicht angezeigt

gilt übrigens ab 98 und ohne MKIII...
McDeath ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2007, 16:40   #39
McDeath
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Zitat:
Zitat von rubin Beitrag anzeigen
rate mal was in meiner signatur steht
habe das übrigens auch erst "spät" entdeckt.
nun habe ich meinen stromlaufplan für meine HK, danke.
werde das dem fzg.elektriker meines vertrauens die tag in die hand drücken.
McDeath ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2007, 16:40   #40
rubin-alt
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Zitat:
Zitat von McDeath Beitrag anzeigen
......
mich wundert gerade, warum der rechner ein signal vom lichtmodul
erhält? damit der beim rückwärtsscheinwerfer weiß das der wagen rückwärt fährt?
jiep - genau - im e32 hat er (das alte navi) das signal vom getriebehebel bekomm

dank deinem ausdruck, hab ich die sicherung f46 verfolgt und ratet mal wer dem navi noch was zu sagen hat: genau der zündanlaßschalter (=S2) - auch so ein 10 euro dinggens, daß öfters den geist aufgibt
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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