Startproblem bei warmen Motor

Hallo,
Ich habe folgendes Problem:
Wenn der Motor warm ist, und ich ihn starten möchte, dann läuft er kurz und geht dann wieder aus, so wie wenn ich den Zündschlüssel rumdrehen würde um den Motor abzustellen.
Nach 2-4 startversuchen läuft er dann ganz normal.
Die Zündkerzen habe ich schon gewechselt, aber es hat sich nichts geändert
Auch wenn ich nach dem starten gas gebe, hilft es nichts. Er geht trotzdem aus.
Wer kann mir weiter helfen??

Weiß denn keiner, woran es liegen könnte

[Understatement]

Hallo Frank,

das kann mehrere Ursachen haben: LMM, Pedalwertgeber, Drosselklappe - Moment: 97er, hast Du noch Bowdenzug? Dann natürlich DME (Digitale Motorelektronik), das Steuergerät selbst. Da gabs schon die verrücktesten Sachen. Ein (!) Stecker-PIN gebrochen, steckte natürlich noch im Stecker. Da der Stecker auf dem Steuergerät steckte, hatte der gebrochene PIN mal Kontakt, dann lief der Wagen, mal nicht, dann lief er eben nicht, ging halt einfach aus. Sieh mal nach. Sitzt im Motorraum an der Spritzwand vorm Beifahrer. Mach's aber bei BMW. Ich glaube, wenn Du es rausgezogen hast, um es zu überprüfen, muß es nach Wiedereinsetzen von BMW codiert werden, sonst geht gar nichts mehr. Bin mir da aber nicht sicher.
Und von BMW im Fall des Falles kein neues andrehen lassen! 2/3 aller defekten Geräte lassen sich reparieren, gebrochene PINs eigentlich immer.
Außerdem meine ich mich an einen oder mehrere Beiträge zu erinnern, in denen auf einen gebrochenen Nippel an der Bowdenzugbefestigung hingewiesen wurde. Bemühe mal die Suche.

Viel Erfolg!

Grüße Frank

[Siemer]

In der Betriebsanleitung steht:

Das Gaspedal beim warmen Motor beim Anlassen halb niedertreten

Grüsse Siemer

[driver]

Wenn ich den Motor nur kurz abstelle, so für 15 Minuten, dann geht er nach dem ersten Starten nach ein paar Sekunden wieder aus und wenn ich auf D oder R schalte sofort.
Habe auch neue Zündkerzen drin.

Hat jemand vielleicht eine Ahnung woran das liegen kann?