Brauche Rat, weil keine Ahnung

freifahrt · 27.04.2007, 12:25

Habe vor zweieinhalb Jahren von meinem Schwiegervater einen E 38 750i Bj. 10/98 übernommen, der jetzt 139.000 km runter hat. Jetzt ist die Kardanwelle kaputt (KVA € 1.000), er braucht neue Reifen (KVA € 900), eine grosse Inspektion und neue Bremsen (KVA € 1.500). Lohnt sich das noch? Was geht als nächstes kaputt? Fahre im Jahr 25 Tkm. Bin technisch ne Null und muss mit allem zum Händler des Vertrauens. Kann man das Auto in diesem Zustand verkaufen und wenn wie? Danke vorab für jeden Rat-Schlag

bootstyle · 27.04.2007, 12:32

Hi,

suche dir ne freie Werkstatt die seind meistens genauso gut und viel viel günstiger!!!!!!
Nach BMW fahren kann sich glaube ich keiner leisten !!!!!!!
Bei uns zu beispiel hat sich ein BMW Meister selbstständig gemacht mit ne kleien Werkstatt.......preise traumhaft!!!!!!!
Wenn du aus aus der nähe Düsseldorf Wuppertal kommst kann ich dir gerne die adresse geben.

dremeier · 27.04.2007, 12:33

und du hast in den letzten 2 1/2 Jahren nix an dem Auto machen lassen? Sorry das sieht nach Eigenverschulden aus. Da kommt sicher noch das dicke Ende.

Es ist sicher ratsammer ihn langsam in einer guten freien Werkstatt wieder flott zu machen und dann zu halten.

Neue Bremsen sollten nicht mehr als 500€ kosten wenn alles neu gemacht wird.
nur so z.B.

Zwoberta · 27.04.2007, 12:39

Irgendwie ist es doch meistens so, das man nach den Investitionen wieder richtig Freude an dem Wagen hat. Und Ersatz gibt es schließlich nicht umsonst.

Wenn Du also an dem Wagen hängst, gerne mit ihm fährst und ausser diesen verschleißbedingten Reparaturen nix anliegt, solltest Du ihn auf jeden Fall wieder flott machen und die nächsten 100.000km mit ihm genießen.

Ich habe z.B. in meinen E34 immer wieder Geld für Reparaturen gesteckt, die es nüchtern betrachten nicht wert waren. Wenn man ein Fzg. jedoch "in so einem Zustand" verkauft, wird der eh schon relativ niedrige Preis noch weiter gedrückt und man schmeíßt es quasi weg.

hotrod · 27.04.2007, 14:25

Zitat:

Zitat von freifahrt

Habe vor zweieinhalb Jahren von meinem Schwiegervater einen E 38 750i Bj. 10/98 übernommen, der jetzt 139.000 km runter hat. Jetzt ist die Kardanwelle kaputt (KVA € 1.000), er braucht neue Reifen (KVA € 900), eine grosse Inspektion und neue Bremsen (KVA € 1.500). Lohnt sich das noch? Was geht als nächstes kaputt? Fahre im Jahr 25 Tkm. Bin technisch ne Null und muss mit allem zum Händler des Vertrauens. Kann man das Auto in diesem Zustand verkaufen und wenn wie? Danke vorab für jeden Rat-Schlag

Hi, was ist denn an der Kardanwelle kaputt? Mittellager ohne Fett gelaufen?

Reifen kosten in 235/60-16 Serienbereifung ca. 400 Euro bei der Freien Werkstatt. Hab selber welche bestellt: Reifendirekt 4 x 90,10 Euro für Hankook Optima 406 + Montage = 400 Euro.

Bremsen für 1500 EUR finde ich auch erheblich zu teuer. Kannst Du von Cuntz günstiger bestellen und evtl. mit einem kundigen Spezl selber einbauen.

Wie schon vorher hier jemand geschrieben hat - Freie Werkstatt suchen oder bissl was selber machen. Dann kannst Du eher mit 1500 EUR für alles kalkulieren und weiterfahren... Die Eckdaten des Autos klingen doch gut, oder?

Don Pedro · 27.04.2007, 14:33

Für eine Bremsenreparatur gibt es zur Zeit eine Aktion beim Freundlichen, dh es gibt einen Komplettpreis - alle Bremsscheiben und -beläge neu incl. Materiel und Arbeitslohn - für "nur" ca. 650 Euro. Da würde ich meinen 7er hinbringen.

freifahrt · 27.04.2007, 15:04

Zitat:

Zitat von bootstyle

Hi,

suche dir ne freie Werkstatt die seind meistens genauso gut und viel viel günstiger!!!!!!
Nach BMW fahren kann sich glaube ich keiner leisten !!!!!!!
Bei uns zu beispiel hat sich ein BMW Meister selbstständig gemacht mit ne kleien Werkstatt.......preise traumhaft!!!!!!!
Wenn du aus aus der nähe Düsseldorf Wuppertal kommst kann ich dir gerne die adresse geben.

Vielen Dank für Deine Antwort. Komme zwar nicht aus der Gegend, aber Münster ist auch nicht aus der Welt. Wäre für Anschrift sehr dankbar.
Schönes Wochenende

freifahrt · 27.04.2007, 15:05

Zitat:

Zitat von Don Pedro

Für eine Bremsenreparatur gibt es zur Zeit eine Aktion beim Freundlichen, dh es gibt einen Komplettpreis - alle Bremsscheiben und -beläge neu incl. Materiel und Arbeitslohn - für "nur" ca. 650 Euro. Da würde ich meinen 7er hinbringen.

Hört sich gut an! Frage ich nach. Herzlichen Dank

freifahrt · 27.04.2007, 15:10

Zitat:

Zitat von hotrod

Hi, was ist denn an der Kardanwelle kaputt? Mittellager ohne Fett gelaufen?

Reifen kosten in 235/60-16 Serienbereifung ca. 400 Euro bei der Freien Werkstatt. Hab selber welche bestellt: Reifendirekt 4 x 90,10 Euro für Hankook Optima 406 + Montage = 400 Euro.

Bremsen für 1500 EUR finde ich auch erheblich zu teuer. Kannst Du von Cuntz günstiger bestellen und evtl. mit einem kundigen Spezl selber einbauen.

Wie schon vorher hier jemand geschrieben hat - Freie Werkstatt suchen oder bissl was selber machen. Dann kannst Du eher mit 1500 EUR für alles kalkulieren und weiterfahren... Die Eckdaten des Autos klingen doch gut, oder?

Danke für die Ermutigung und die Tipps. Brauche als Reifen allerdings diese 100W. Und mit selbermachen und Spezl geht auch nichts. Kenne leider nur Akademiker und Kissenpuper. Schönes Wochenende

freifahrt · 27.04.2007, 15:13

[quote=Zwoberta;683821]Irgendwie ist es doch meistens so, das man nach den Investitionen wieder richtig Freude an dem Wagen hat. Und Ersatz gibt es schließlich nicht umsonst.

Wenn Du also an dem Wagen hängst, gerne mit ihm fährst und ausser diesen verschleißbedingten Reparaturen nix anliegt, solltest Du ihn auf jeden Fall wieder flott machen und die nächsten 100.000km mit ihm genießen.

Ich habe z.B. in meinen E34 immer wieder Geld für Reparaturen gesteckt, die es nüchtern betrachten nicht wert waren. Wenn man ein Fzg. jedoch "in so einem Zustand" verkauft, wird der eh schon relativ niedrige Preis noch weiter gedrückt

Danke für die Ermutigung. Kam genau richtig. Schönes Wochenende