Auge am hinteren Stoßdämpfer eingerissen... Schlimm...?

drmulthc · 03.02.2007, 09:05

Hallo zusammen,

ich habe gestern meine Hinterachse revisioniert. Gewechselt wurden: (mit einem super Ergebnis)
- Kugelgelenk (das ging echt schwer raus)
- Integrallenker
- Querlenker
- Führungslenker

Dabei ist mir aufgefallen, dass das Auge am unteren Ende des Stoßdämpfers auf der Fahrerseite einen Riss hat. Dieser Riss geht ganz durch das Material - von vorne nach hinten und von oben nach unten. Der Riss ist ca. 1mm breit.

Jetzt sieht es so aus, dass der Riss schon eine recht lange Zeit vorhanden ist. Um den Riss und im Riss befindet sich eine Menge Dreck, der sich so schnell nicht ablagert.

Meine Frage ist (wobei ich mir die Antwort fast selbst geben kann, so galube ich) nun: Wie schlimm ist das? Sollte ich die Stoßämpfer sofort tauschen?

Ein Bild kann ich erst nachher machen...

Novipec · 03.02.2007, 09:10

naja - über das "Auge" wird der Dämpfers am Wagen befestigt.
Wenn das bricht - muss ich es weiter erkären

Jubberwalkie · 03.02.2007, 09:16

Hallo, also an deiner stelle würde es sofort beheben lassen. Ich denke mal mit sowas ist nicht zu spaßen. Ich schaffe in der Stossdämpfer produktion, zwar für Lkw (ZF Sachs) und Dämpfer die Risse in der Aufhängung haben sind gefährlich. Schau doch mal nach wie alt der Dämpfer ist. Irgendwo am Dämpfer musste ein Stempel oder ein Klebebild sein mit der Dämpfernummer und dem Produktionsdatum.

warp735 · 03.02.2007, 09:20

die dämpfer sind ja nicht teuer und wenn deine noch nicht gewechselt wurden, sind sie ja auch schon recht alt und haben ihren dienst getan.

überleg mal wie teuer es wird, wenn dir das teil bei 200 stiften geht...

mfg Benni

drmulthc · 03.02.2007, 09:22

Danke für die raschen Antworten...

Ich hab mir das eigtentlich auch schon gedacht - wollte nur gerne noch einmal eure Meinung höhren.

Die Dämpfer sind so alt wie der der Wagen (EZ 01/1997). Die Dämpferleistung habe ich vor einiger Zeit beim ADAC testen lassen. Die Werte waren trotz knapp 200.000KM noch sehr ordentlich. Aber was hilft´s, wenn der Dämpfer an sich hin ist...

Danke Jungs

drmulthc · 04.02.2007, 08:31

Zitat:

Zitat von Jubberwalkie

Hallo, also an deiner stelle würde es sofort beheben lassen. Ich denke mal mit sowas ist nicht zu spaßen. Ich schaffe in der Stossdämpfer produktion, zwar für Lkw (ZF Sachs) und Dämpfer die Risse in der Aufhängung haben sind gefährlich. Schau doch mal nach wie alt der Dämpfer ist. Irgendwo am Dämpfer musste ein Stempel oder ein Klebebild sein mit der Dämpfernummer und dem Produktionsdatum.

Ich hab jetzt gelesen, dass die Stoßdämpfer Hersteller verschiede Qualitäten des gleichen Dämpfers herstellen. So soll der Sachs Dämpfer aus dem Zubehör schelchter sein als der Sachs Dämpfer, den ich bei BMW kaufen kann...

Ist da was dran...?

The Stig · 04.02.2007, 09:35

Wo hast Du das denn gelesen?

Bei einem Hersteller wie Sachs sollte das nicht so sein, die müssten eigentlich auch für den Zubehörhandel ein Teil in Erstausrüsterqualität liefern können.

Dirkis_7er · 04.02.2007, 11:56

Zitat:

Zitat von Red.Dragon

Wo hast Du das denn gelesen?

Bei einem Hersteller wie Sachs sollte das nicht so sein, die müssten eigentlich auch für den Zubehörhandel ein Teil in Erstausrüsterqualität liefern können.

Hi Dragon,

dachte ich auch immer bei den vorderen Bremsscheiben...

Scheinen aber doch Unterschiede zu exestieren, den erst nach originalen BMW Scheiben war ruhe in der Vorderachse. Wohl gemerkt, Brembo, Sachs und Co waren auch beim "ausprobieren" dabei

viele Grüsse

Dirk