Motorraum Ölpumpenschrauben beim V12 M73

schneeflocke42 · 16.10.2006, 12:44

hi, hatte meinen heute morgen zum ölwechsel und schrauben nachsehen. war nicht dabei. schrauben wären angeblich fest gewesen (107 000 km) aber man hat sie jetzt vorsichtshalber mit loctite gesichert.
kostet zwar geld, aber gibt irgendwie ein gutes gefühl....danke an den initiator des threads.

r.

Hydromat · 16.10.2006, 13:16

ich fahr jetzt auch zum Ölwechseln, mal schauen wies bei mir aussieht. Hatte vor ca. 40.000 auch ne Schraube drin liegen und der Rest war locker. Ich hab nichts gesichert und kein Loctide verwendet, mal schauen, berichte dann...

Okay, ich fahr erst morgen früh..

.

Hydromat · 17.10.2006, 09:47

alles fest...

schneeflocke42 · 17.10.2006, 11:54

wie geht das jetzt hier mit der statistik weiter? ursprünglich hatte ich ja mit "noch nicht kontrolliert" abgestimmt ... jetzt gehöre ich zu den kontrolliert festen...

als ich dem freundlichen die statistik gezeigt hatte gab's keinen ansatz die aktion als überflüssig abzutun...

cheers,
r.

fish · 17.10.2006, 14:52

Meine Fresse,

wenn ich mir die Statistik so anschaue, von insgesamt 20 kontrollierten Ölpumpen, waren an 16 (!!) Fahrzeugen die Schrauben locker, oder sogar ab!!..das ist echt mal heftig!!!

gruß,fish

19.10.2006, 21:31

Bei meinem 750i mit 190000km waren sie auch locker. Hatte diese heute mal kontrolliert...und noch gleich ein anderes Problem festgestellt.
guckst du hier weida:

http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=62521

schneeflocke42 · 21.10.2006, 12:40

hi,
hab' heute die rechnung bekommen

... war eher positiv überrascht, denn die aktion ölpumpenschrauben mit loctite sichern hat beim freundlichen alles in allem 102 € o.mwst. gekostet. ein schnäppchenwenn man bedenkt, daß die für's auswechseln des standlichtbirnchens (das ich schon in weniger als 2 minuten ausgebaut, nur nichts passendes zur hand hatte...) 13,6 € o.mwst. verlangen (ohne birne natürlich)

cheers
r.

peanut · 03.12.2006, 15:08

Hi Zusammen

heute habe ich auch die Ölpumpenschrauben kontrolliert.
Insgesamt lagen 4 Schrauben in der Ölwanne

Bazi750 · 03.12.2006, 15:38

Erschreckend wieviele betroffen sind !

Habe vor kurzem meine Schrauben nochmals kontrolliert weil ich vor einem halben Jahr vergessen hatte auch unter der schwarzen Abdeckung nachzussehen: Aber hier, wie auch aussen alle fest.
Karre hat 180k runter und ich bin beruhigt.

Profiler · 14.12.2006, 18:24

Moin,
nachdem ich ja schon am E32 (740i) eine Schraube in der Ölwanne gefunden hatte, habe ich heute beim anstehenden Ölwechsel auch die Schrauben am 750 kontrolliert.

Es bot sich ein Bild des Grauens

Auf den Bildern sieht man eine der Befestigungsmuttern, sowie eine Befestigungsschraube. Die kleinere Schraube stammt aus dem Ölpumpengehäuse (auf dem 3. Bild sieht man wo sie fehlt).

Die letzte, die Ölpumpe noch haltende Schraube, war natürlich auch schön lose!
Ebenso sämtliche Gehäuseschrauben der Ölpumpe!
Die meisten konnte ich mit den Fingern rausdrehen!!

Habe alle Schrauben und Muttern gereinigt und mit Loctite eingesetzt, nun sollte Ruhe sein. Ich kann nur jedem raten die Schrauben schleunigst zu kontrollieren (Gehäuseschrauben nicht vergessen!).

Ich weiß zwar dass es nicht viel Sinn hat, aber ich werde die Bilder der NL hier unter die Nase reiben, denn dort wird dieses Problem natürlich ignoriert ("So etwas ist uns nicht bekannt und haben wir noch nie gesehen"). Klar wenn man nie in die Ölwanne schaut.

Mittlerweile habe ich 5 Fahrzeuge mit losen Schrauben gehabt, aber es gibt ja kein Problem!