


BMW 7er, Modell E38 |
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30.03.2006, 22:33
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#11
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Mitglied
Registriert seit: 19.01.2006
Ort: Joachimsthal
Fahrzeug: Auf der Suche
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Also mein erster war ein 523i E39 Bj97 bisschen tiefer ein paar Felgen und fertig mit 18 geiles Auto wirklich !Der war super also ohne beschwerden bis Kilometerstand 316.000 Km dann verkauft und mir jetzt mit 21 auch erst ein 735iA Bj2000 gekauft und ich muß sagen noch geiler allein schon zwecks Ausstattung!
Grus Nico735iA
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30.03.2006, 23:04
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#12
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W123
Registriert seit: 22.07.2005
Ort: OWL
Fahrzeug: 728iA(E38),SCOTT G-Zero
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Welches Auto mit 18?
Hi Sese,
nimm `nen alten Benz Diesel (W124).Alte Benzen sind besser als alte BMW
und neue Benz und neue BMW.
Gruß
Volker
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30.03.2006, 23:19
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i
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Zitat:
Zitat von sese
hi,
ich bin 15 jahre alt und habe mir schon mal so meine gedanken über mein erstes oder zweites auto gemacht. da mein vater schon viele jahre ausschließlich BMW fährt und aktuell einen E60 525d mit M-Paket fährt, habe ich auch schon mal in die richtung BMW ausschau gehalten. VW oder Opel will ich nicht. ich will mich von der masse abheben und mal was anderes fahren.
jetzt meine frage: kann man mir den E38 empfehlen, ihn als erstes oder zweites auto zu fahren? oder ist der spritverbrauch zu hoch, dass er von einem fahranfänger getragen werden kann?
ich habe mich schonmal im inet umgeschaut und fand den 725tds mit etwa 7 litern verbrauch nicht allzu hoch.
also was meint ihr? vorteile/nachteile? danke schonmal.
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7 liter verbrauch??
das wäre ein traum. also ich hatte den 525 tds und der hatte einen verbrauch von 10-12 litern.
also bin auch nicht sonderlich alt, gerade mal 22.
hatte 5er dann einen calibra turbo und dann eine s-klasse. nun fahre ich schon seit circa drei jahren den e38 und muss sagen wenn man ein gutes abbekommt dann sind reparaturen etc noch im normalen bereich also nicht allzu hoch.
aber deine meinung wird sich des öfteren ändern,
war der glücklichste mensch als ich den 5er hatte bis ich den calibra sah und den musste ich dann haben. dann war ich ein halbes jahr auf dem tuning-trip habe auch etliche pokale gehabt, bis ich gemerkt habe das eine 100 km fahrt wie eine 12-stunden schicht in den rücken schlägt.
dann habe ich mir die s-klasse w140 geholt. den ich nach einem halben jahr wieder verkauft habe da ich mich in den e38 verliebt habe.
naja und jetzt schaue ich nach einem schönen w220.
mfg
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31.03.2006, 11:15
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#14
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Neues Mitglied
Registriert seit: 30.03.2006
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E39 554iA M73N LPG, E63 M6 V10, E53 X5 4.8is LPG
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http://www.7-forum.com/modelle/e38/diesel.php#725tds
hier ist folgendes zu lesen:
"Zur BMW typischen Leistungsentfaltung im Alltagsbetrieb addiert sich so ein sehr budgetfreundlicher und in der Klasse fast sensationeller Gesamtverbrauch von 7,9 Liter Diesel auf 100 km im EU-Zyklus."
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31.03.2006, 13:52
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#15
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Ganzjährig 8 Zylinder
Registriert seit: 21.11.2005
Ort: Olching
Fahrzeug: A8 D2 (09/00), Ford Probe 24V (5/96)
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Zitat:
Zitat von sese
http://www.7-forum.com/modelle/e38/diesel.php#725tds
hier ist folgendes zu lesen:
"Zur BMW typischen Leistungsentfaltung im Alltagsbetrieb addiert sich so ein sehr budgetfreundlicher und in der Klasse fast sensationeller Gesamtverbrauch von 7,9 Liter Diesel auf 100 km im EU-Zyklus."
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Also 8 Liter (und nicht 7 *klugscheiß*) und vorallem EU-Zyklus !!!
Will heißen, in natura würde ich je nach Fahrstil da 1-8 Liter nochmal draufrechnen... ja ich weiß, 8 ist übertrieben 
__________________
Weniger ist Mehr, Mehr ist Besser!
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31.03.2006, 14:25
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#16
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Jetzt auch als Zitteraal!
Registriert seit: 20.09.2004
Ort: Zeutern
Fahrzeug: Kia Niro EV 12/23; BMW 3.0 Li E3 BJ 1976
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Ich habe meine ersten 100.000km mit einem 93er Grand Cherokee 5.2 zurückgelegt (soviel zum Thema Fahranfänger und starke Autos), dann 7 Jahre und 186.000km einen E34 525tdA gefahren.
Seit ein paar Monaten bin ich jetzt beim E38 740i (EZ 98) und rundum zufrieden. Besonders beeindruckt mich der Verbrauch, wenn man berücksichtigt, was die Maschine leistet und dass gute 2t zu schleppen sind (Gesamtdurchschnitt seit ich den Wagen fahre 12,4l/100km, wenn man ihn laufen läßt auf der BAB - mit 4 Insassen - 14,6l, Stadt 15,2l; österreichische Autobahn mit Tempomat 130km/h 8l ...).
Die Steuer ist verglichen mit meinem Diesel ein Traum (297€ statt 683€), die Versicherung allerdings nicht ohne: 605€ bei SF18 TK.
Reparaturen bisher noch keine.
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