Facelift E38 Umrüsten

[Swordy]

stimmt werty, ging mir genauso.... 700 euro für 1 Xenonscheinwerfer - nein danke....

da kostet der umbau schon mit lackieren ca. 2500 euro.

[Dirk_122]

Zitat von werty

Jedem das Seine aber für soviel Geld auf etwas umrüsten was nachher schlechter aussieht wie vorher wäre nicht mein Ding.

Richtig!!!
Ich finde die VFL-Version auch um Lääääääängen geiler als den FL.

Ein richtiger E38 ist eben ein VFL. Und wenn man aus Prestige einen "neuen" Wagen haben will, dann bitte einen E65/66.

[LEXX]

[quote=7erV8E32]Sodele, du brauchst für nen ordentlichen Facelift Umbau auf jeden Fall die original Kotflügel vom Facelift [quote]


...da muß ich dir leider wiedersprechen
Ich hab das Facelift vor einem Monat gemacht und habe hierzu die original Vorfacelift Kotflügel verwendet.
Wetten das er von einem originalem Facelifter nicht zu unterscheiden ist

[LEXX]

...für die Ungläubigen, so sieht der bearbeitete Vorfacelift Kotflügel aus wenn er auf Facelift umgebaut wurde

[LikeBMW]

Neben Scheinwerfer, Blinker, Kotflügel, Blende und Nieren kämen dann noch hinzu:
- Facelift-Seitenschweller in Kunststoff
- andere Türleisten für die Türunterkante
- Facelift-Rückleuchten
- Chromleiste am Heck
- anderer Nebellichtschalter mit nur 2 Verstellmöglichkeiten
- andere Sitzheizungsschalter
- anderes Multifunktionslenkrad (BMW-Emblem ohne Plexiglas und Tempomat mit Ein- und Ausschalter)
- Der hintere Dosenhalter sitzt ab 1996 nicht mehr in der Mittelkonsole sondern in der Rückbank
- wenn du ein Navi hast mindestens einen MKII-Rechner
- falls du eine manuelle Klimaanlage hast, Umbau auf Klimaautomatik (weils die manuelle nach Facelift nicht mehr gab)
- andere Sitzverkleidungen, da wo die Schalter sitzen (änderten sich ab 1996)
- wenn deiner keinen Doselhalter in der Mittelkonsole hat, muss der auch noch her
- Nachrüstung von Seitenairbags vorne, hinten und Kopfairbgas vorne
- Faceliftauswahl an Felgen
- Nachrüstung der Steptronik
- Nachrüstung verschiedener Module wie z.B. Blinken beim öffnen und Heimlichtfunktion, etc.

Wahrscheinlich gibt es noch einiges mehr was ein Vorfacelift, besonders ein 1994er von einem Facelift unterscheidet.
Auch wenn du dich bemühen würdest, wird es nie ein Facelift sein, nur auf den ersten Blick so aussehen.
Trotzdem schätze ich die Arbeit und Mühe derer die sowas wagen und bin auch gespannt darauf wie es am Ende aussieht.
Aber da hat sich in den Jahren einfach vieles verändert und ich glaube sogar, dass so Dinge wie Fahrwerk und Auspuffanlage im Laufe der Bauzeit verändert, manchmal auch verbessert wurden.

[SoulOfDarkness]

Zitat von 7erV8E32

EDIT: So muss es dann aussehen

 http://img207.imageshack.us/img207/1...ized0kh8pv.jpg

Das ist aber noch ein altes Bild Ich hab Euren Dicken vom Samstag mit anderen "Augen" in Erinnerung

[Emil Sommer]

Zitat von LEXX

...für die Ungläubigen, so sieht der bearbeitete Vorfacelift Kotflügel aus wenn er auf Facelift umgebaut wurde

Wie wird der bearbeitet

Gibts da fertige Bleche für

Gruss Emil

[Novipec]

Emil,

da gibts keine fertigen Bleche, aber jeder halbwegs vernünftige Karosseriebauer und Lackierer kann 2 Blechstreifen zurechtschneiden, verschweissen, schleifen, füllern...etc...und dann sieht das Endergebnis eben aus wie ein FL Kotflügel und das natürlich günstiger als der originale Kotflügel


Grüße,

Chris

[Swordy]

Chris, es gibt von BMW irgendwelche Blechstücke für die VFL kotflügel, damit man auf FL umbauen kann, haben wir in der arbeit öfters gemacht