Elektrik: Fernbedienung T80 für Standheizung nachrüsten

[dieselspaß]

Zitat von hddmax

@dieselspaß

welches BJ ist dein 730d ?

lg Harald

Herstelldatum 12/2000, EZ 03.01.2001

Gruß Reiner

[dieselspaß]

Zitat von HM61

Hi,
der Telestartempfänger sitzt hinter der Rücksitzlehne "auf" dem Radhaus der Fahrerseite. Ist dieser Nicht vorhanden, oder wird entfernt, wird das Schaltsignal der Heizung hier über eine Art Bypass (Drahtbrücke) gebrückt. Dieser Empfäger lässt sich auf die FB einlernen; max. 2 Stück. Irgendwo habe ich von BMW noch eine Einbau und "Einlern"-Anleitung. Werde mal suchen ob da was drinsteht welche Sender gehen. Es geht ziemlich sicher mehr wie die "silbernen Zigarettenschachteln" Kann auch die Anleitung gegeb. zufaxen. Ist von BMW...

hi sven,

ich habe eine Einbauanleitung für den originalen Nachrüstsatz E38 / E39, Stand 06.2000. Danach wird der Empfänger hinter dem Handschuhkasten eingebaut und per Kabelbaum mit dem Rest verbunden.

Da kommt die 30er Leitung (rtge) vom Grundmodul (Dauer + ) zum Empfänger und es führt die geschaltete Leitung (wsgn) vom Empfänger zum Heizgerät Pin1, der ohne die Fernbedienung offensichtlich im Stecker nicht belegt ist. BUS, ob k oder i, ist nichts vermerkt.
Ich hab den Schaltplan mal angehäng. Vielleicht könnt ihr ja noch mehr herauslesen.

Praxistest werde ich am Wochenende machen.

Gruß Reiner

[HM61]

Zitat von dieselspaß

hi sven,

ich habe eine Einbauanleitung für den originalen Nachrüstsatz E38 / E39, Stand 06.2000. Danach wird der Empfänger hinter dem Handschuhkasten eingebaut und per Kabelbaum mit dem Rest verbunden.

Da kommt die 30er Leitung (rtge) vom Grundmodul (Dauer + ) zum Empfänger und es führt die geschaltete Leitung (wsgn) vom Empfänger zum Heizgerät Pin1, der ohne die Fernbedienung offensichtlich im Stecker nicht belegt ist. BUS, ob k oder i, ist nichts vermerkt.
Ich hab den Schaltplan mal angehäng. Vielleicht könnt ihr ja noch mehr herauslesen.

Praxistest werde ich am Wochenende machen.

Gruß Reiner

Hallo Reiner,
habe auch eine originale Einbauanleitung von BMW. Da ich den Empfänger schon mal tauschen musste (selbst gemacht) habe ich den Einbauort angegeben wo ich fündig geworden bin. Ist übrigens auch in der WDS so.
Jetzt muss ich mal am Wochenende deine Steckerbezeichnungen (deine Grafik) eingeben und sehen was das WDS sagt. Bei mir ging noch über die Rückbank eine Antennenleitung in die C-Säule Beifahrerseite zu einem Sperrkreis. Webasto Top Thermo C ist verbaut...
Gruß sven

[kiskutya]

Hi Reiner,

ich habe eine Einbauanleitung für den originalen Nachrüstsatz E38 / E39, Stand 06.2000. Danach wird der Empfänger hinter dem Handschuhkasten eingebaut und per Kabelbaum mit dem Rest verbunden

Bei E39 wird hinter dem Hanschuhkasten, bei E38 - wie Sven geschrieben - auf dem Radkasten.

BUS, ob k oder i, ist nichts vermerkt

Über Bus steuert der BC der Heizung und die Heizung den Innenlüfter.

Gruß

Zoltan

[dieselspaß]

So - nun hab ich das Radhaus mal freigelegt und komm an den Zuheizer ran. Es ist ne ThermoTop Z/C von Webasto.

Oben führen 2 Stecker rein:
Ein 2poliger mit brauner und rot/blauer Leitung (2,5 Quadrat schätz ich mal)
und ein 6poliger, bei dem auf Pin 2 ne rot/weiße Leitung mit gelben Punkten im weiß und auf Pin 6 ne schwarz/braune Leitung (0,5 Quardat ) - die anderen Pins sind nicht belegt -

Wenn ich im Ruhezustand des Fahrzeugs messe, kann ich an keiner dieser Leitungen gegenüber der Fahrzeugmasse eine anliegende Spannung messen. Auch den beiden dicken Leitungen zueinander kann ich keine gemessene 12V entlocken. Wenn ich die Stecker wieder aufstecke, kann ich den Zuheizer ganz normal über den Bordmonitor starten.

Hat jemand nen Schaltplan von diesem Bereich?

Mein vorliegender Schaltplan von nem Nachrüstsatz sagt, eine Leitung vom Empfänger Pin 3 zum Heizgerät Pin 1 zu ziehen. Was ich nicht erkennen kann ist, sind die über den Empfänger geschaltete, normale 12V, oder ist das etwas moduliertes?

Wer hat Antwort?

Gruß Reiner

[kiskutya]

Hi Reiner,
vorgestern habe ich mit einem Webasto-Techniker telefoniert. Der Empfänger hat ein Ausgangssignal 12V 200mA belastbar, Relais kann damit steuern, hat er gesagt. Dann müßte das 12V DC sein.

Gruß

Zoltan

[Emil Sommer]

Zitat von dieselspaß

hi sven,

ich habe eine Einbauanleitung für den originalen Nachrüstsatz E38 / E39, Stand 06.2000. Danach wird der Empfänger hinter dem Handschuhkasten eingebaut und per Kabelbaum mit dem Rest verbunden.

Da kommt die 30er Leitung (rtge) vom Grundmodul (Dauer + ) zum Empfänger und es führt die geschaltete Leitung (wsgn) vom Empfänger zum Heizgerät Pin1, der ohne die Fernbedienung offensichtlich im Stecker nicht belegt ist. BUS, ob k oder i, ist nichts vermerkt.
Ich hab den Schaltplan mal angehäng. Vielleicht könnt ihr ja noch mehr herauslesen.

Praxistest werde ich am Wochenende machen.

Gruß Reiner

Nachdem ich mir beim anschauen des Schaltplans, den Hals verrenkt habe hab ich ihn mal für dich gedreht

 

Gruss Emil

[kiskutya]

@Reiner

Der Schaltplan ist falsch! Vielleicht gültig für T60, aber nicht für T80. Und welche E38 hat noch Schaltuhr?

Empfänger:
Pin 1: +12V
Pin 3+4 (gebrückt): SH-Ein (-> Pin 1 Standhzg.)
Pin 6: Masse

Gruß

Zoltan

[Emil Sommer]

Zitat von kiskutya

@Reiner

Der Schaltplan ist falsch! Vielleicht gültig für T60, aber nicht für T80. Und welche E38 hat noch Schaltuhr?

Empfänger:
Pin 1: +12V
Pin 3+4 (gebrückt): SH-Ein (-> Pin 1 Standhzg.)
Pin 3: Masse

Gruß

Zoltan

Haben die nicht alle eine Schaltuhr ? Ist doch mit im Bordmonitor drin.

Denke die ist gemeint oder ?

Emil

[kiskutya]

Haben die nicht alle eine Schaltuhr ? Ist doch mit im Bordmonitor drin.

Bordmonitor steuert über Bus - andere Pin. Die Uhr auf dem Schaltplan ist "Hardware", parallelgeschaltet mit FB.

Gruß

Zoltan