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BMW 7er, Modell E38
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Alt 22.04.2005, 19:39   #1
KJ750IL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KJ750IL
 
Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Bad Tölz / Gilching
Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97 / 740iA E32 Individual Bj. 01/93
Standard Kurze Fragen zum Reset!

Hallo

Ich will morgen zum allererstenmal bei meinem Wagen einen Steuergeräte Reset machen! Werde dann natürlich berichten was es gebracht hat! Meiner macht folgende Probleme:
- Getriebe schaltet manchmal ruckartig
- Wagen läuft im Stand unruhig, Drehzahl ist aber laut Drehzahlmesser absolut Stabil
- Wagen "verschluckt" manchmal bei gewollten schnellen wegfahren einen Gang und man kommt nicht schnell vom fleck außer wenn man Vollgas gibt!
- Bei Bergabfahrten schaltet das Geriebe manchmal einen viel zu niedringen Gang rein was eine Extreme Motorbremsung gibt!

Habe aber allerdings dazu noch paar Fragen:
- Die Zündung muss auf Stufe 2 oder?
- Sollte ich die Pole der Batterie länger als 30min zusammenhalten?
- Gibt es bei BMW sowas wie einen Radio Keycode? Eher nicht oder, sonst müste man ihn schon eingeben wenn man nur die Batterie abklemmt!?
- Nach wieder anklemmen lasse ich den Motor im Stand warmlaufen und fahre dann jeden Gang voll aus!?


Also wie gesagt Morgen gegen Abend gibt es einen kleinen Erfahrungsbericht, was der Reset verbessert hat oder ob es keinen Unterschied gibt!



mfg, kj.
KJ750IL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2005, 19:45   #2
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Beim 12 Zylinder muessen die Drosselklappen wieder synchronisiert werden.
Anleitung auf meiner Seite.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
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Alt 22.04.2005, 20:34   #3
osires24
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Benutzerbild von osires24
 
Registriert seit: 02.03.2005
Ort: Rödermark
Fahrzeug: 740iA
Standard

Und beim V8 nicht
osires24 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2005, 21:20   #4
KJ750IL
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Bad Tölz / Gilching
Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97 / 740iA E32 Individual Bj. 01/93
Standard

@Erich,

Ich habe mir deine Seite angesehen, Habe auch was zum Reset gefunden nur das mit den Drosselklappen nicht!! Wo steht das??




danke



mfg, kj.
KJ750IL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2005, 21:40   #5
skab
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Hattingen
Fahrzeug: 735i (8/2000 E38), 750i (12/1998 E38)
Standard

Suche im Browser nach "sync".

Gilt das auch für den M73?

Werde das morgen nämlich machen müssen. Hatte den Airbag draußen und bei der Gelegenheit hab ich die eh abgeklemmten Pole nochmal verbunden.

Bei meinen letzten Resets hatte ich keine freie Strecke und musste im fließenden Verkehr den Motor einfach wieder fitfahren. Der ist nach einem Reset tatsächlich vollkommen durch den Wind. Die Drehzahl geht auf rund 300 runter, dann gibt die Steuerung von sich aus Gas, damit der Motor nicht abstirbt, wenn man dann die Bremse nur leicht getreten hatte, macht der Wagen dabei einen Satz nach vorn, Motor geht einfach aus an der Ampel usw. usf. Hoffe, ich hab diesmal etwas mehr Platz...
skab ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2005, 01:28   #6
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

das steht auf meiner Seite genau eine Linie unter reset
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://tridem.han-solo.net/auto/erich/m70_sync.jpg
Ist zwar vom M70, aber sollte passen, denke ich
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2005, 11:04   #7
KJ750IL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KJ750IL
 
Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Bad Tölz / Gilching
Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97 / 740iA E32 Individual Bj. 01/93
Standard

Hallo

Also auf Deutsch:

- Wagen nach Reset anlassen und warten bis dieser auf Standarttemperatur ist!?

- im 1 Gang (dank Steptronik) 3 mal über 5000upm kommen allerdings nicht länger als 10sek. pro 1 mal!?

- danach Motor in P oder N 5min laufen lassen!


Habe ich das alles richtig verstanden?



danke


mfg, kj.
KJ750IL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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