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BMW 7er, Modell E38
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Alt 30.12.2004, 16:53   #21
nob
RAUBSAUGER©
 
Benutzerbild von nob
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
Standard Kostenunterschiede

Na ich denk mal wenn jemand "nur" 10 Mille für eine Luxuskiste ausgeben kann oder will, dann sind 1 bis 2 Hunderter per Monat mehr oder weniger für den Unterhalt nicht unentscheidend. Sind ja dann auch 2 Tausender im Jahr.

Im Spritverbrauch auf Landstraße und Autobahn mag der V12 ja ähnlich dem V8 nuckeln, aber in der City merkt mans schon, gerade im Winter mit kalter Maschine. Und was man so über Reparaturkosten und Zugangsfreundlichkeit der großen Maschine hört?

Ich weiß ja nicht ob er den Wagen nur zum Brötchenholen nimmt oder täglich damit fahren will, wieviel KM er so runterschrubbt.

Für mich geht das halt nicht zusammen, beim Kauf geizen und beim Unterhalt prassen. Ich habs andersrum gemacht.

just my 2 slotys
nob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2004, 17:01   #22
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

Zitat:
Zitat von Franz3250
Blöde Zensur! Man kann ja nicht mal harmlose Wörter wie "Anmarsc.h" verwenden, ohne dass dabei Anm***** herauskommt!
Es ist auch sogar auf deutsch geschriebene polnische Hauptstadt verboten . W*****au
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2004, 17:12   #23
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard


Aber da gibt's auch noch ganz Harmloses:
- Ha*****neidemaschine oder
- M*****musik

Vielleicht sollte man die Funktion mal überarbeiten!

Gruss
Franz
__________________

Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2004, 17:23   #24
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

Zitat:
Zitat von Franz3250
Vielleicht sollte man die Funktion mal überarbeiten!

Gruss
Franz
Oder ganz abschaffen Ist doch kindisch

Gruss Dich
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2004, 18:00   #25
Clemens
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 30.01.2003
Ort: bei Aschaffenburg
Fahrzeug: Audi A8 Quattro
Standard

Zitat:
Zitat von Andrzej
Oder ganz abschaffen Ist doch kindisch

Gruss Dich

ACK

Clemens
Clemens ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2004, 21:06   #26
AM-CROW1
ehemals: PaSha-Linz
 
Benutzerbild von AM-CROW1
 
Registriert seit: 28.12.2004
Ort: Linz
Fahrzeug: 740i 4,4L V8 (E38)
Standard

Zitat:
Zitat von nob
Na ich denk mal wenn jemand "nur" 10 Mille für eine Luxuskiste ausgeben kann oder will, dann sind 1 bis 2 Hunderter per Monat mehr oder weniger für den Unterhalt nicht unentscheidend. Sind ja dann auch 2 Tausender im Jahr.

Im Spritverbrauch auf Landstraße und Autobahn mag der V12 ja ähnlich dem V8 nuckeln, aber in der City merkt mans schon, gerade im Winter mit kalter Maschine. Und was man so über Reparaturkosten und Zugangsfreundlichkeit der großen Maschine hört?

Ich weiß ja nicht ob er den Wagen nur zum Brötchenholen nimmt oder täglich damit fahren will, wieviel KM er so runterschrubbt.

Für mich geht das halt nicht zusammen, beim Kauf geizen und beim Unterhalt prassen. Ich habs andersrum gemacht.

just my 2 slotys
Also um mal was klar zu stellen, da ich Geschäftsführer einer "Großraum"-Discothek bin - sag ich jetzt mal großkotzig - spielt ein hunderter mehr oder weniger im Monat keine Rolle, so wie es keine Rolle spielt ob er 10.000,- oder 30.000,- kostet.
Ich bin aber nich bereit für ein Auto, mit selber Ausstattung 10.000,- bis 20.000,- mehr zu zahlen, nur weil es um zwei oder drei Jahre jünger ist und vieleicht 50.000 km weniger auf dem Tacho hat.
Den es ist egal ob ich 10.000,- oder 30.000,- bezahle, die Erhaltungskosten ändern sich nicht, die Steuer wird auch nicht weniger, und ich glaube auch nicht, das er dardurch weniger Sprit verbraucht.
Und mal ehrlich, ich kann bei einem Auto Bj98 mit 150.000 km genau so ein Pech oder auch Glück haben, wie bei einem Auto Bj94 mit 200.000 km
AM-CROW1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2004, 21:34   #27
Clemens
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Fahrzeug: Audi A8 Quattro
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Ist doch Super, dann hast Du ne große Auswahl!
Ich würde aber kein Auto kaufen, das von vornherein Mängel aufweisst
(gut, hatte mein Auto auch, aber ich habe Sie erst nach dem Kauf entdeckt
)!

Es gibt viele E38, die zum Verkauf stehen, aber nur wenig gute!
Ich kann Dir nur raten, Dir Zeit zu nehmen um ein guten E38 zu finden, wenn Du den falschen kaufst, wirst Du mit dem nicht glücklich werden können!

Viel Erfolg...

Clemens
Clemens ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2004, 21:39   #28
Clemens
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: Audi A8 Quattro
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Ach, und damit Du siehst, wie ein gut gepflegter E38 im alter (fast 10 Jahre) aussehen muss, hier ein Link Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) KLICK KLACK
Clemens ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2004, 21:42   #29
AM-CROW1
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Fahrzeug: 740i 4,4L V8 (E38)
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@Clemens

Es sind leider zuviele auf dem Markt erhältlich, aber nur die wenigsten sind gut.

Was die Mängel betrifft, eine def. Display, ja okay, ist ein Mangel, aber wenn das alles ist, kann ich damit leben.

Bin seit einem halben jahr auf der suche und die letzten zwei Monate fast jede Minute meiner Freizeit.
AM-CROW1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2004, 21:49   #30
Clemens
Erfahrenes Mitglied
 
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Dann hast Du ja schon viele gesehen und weisst worauf es ankommt.
Ein kaputtes TFT ist nicht so schlimm, kann ja gleich ein 16:9 rein!

Wärst Du 3 Monate früher gekommen, hättest Du meinen haben können!

Viel Glück bei Deiner Suche und halte uns auf dem laufendem!

Clemens
Clemens ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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