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20.12.2004, 12:10
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#1
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V8 Allrad
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Ahrensfelde
Fahrzeug: Audi A8 4.2 Quattro Bj:03,740iA Bj:94(meiner Frau),E91 320d LCI Bj.09,Yamaha XJR 1300 Bj.12
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Austauschgetriebe
Hi,
nachdem ich immer noch Probleme mit dem Getriebe habe,habe ich mich entschlossen ein Austauschgetriebe zu kaufen.
BMW will für diese Sache 3700,- Euro haben.
Ich habe mit der Fa.ZF heute telefoniert und die bieten mir das Getriebe mit Wandler für 2100,-Euro an.
Getriebe ist generalüberholt auf dem neuesten Stand.
Hat von euch jemand Erfahrung mit diesen regenerierten Getrieben?
ZF ist ja nun mal der beste Anlaufpunkt dafür.
Grüsse Silvio
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20.12.2004, 12:28
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#2
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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sind eigentlich bis aufs Gehäuse neu - unsere Werkstatt hat mal ÖL vergessen bei der Inspection des Getriebes und so bekamen wir ein AT Getriebe - mit dieser Info von BMW Preis 5000DM für E39 325i - ärgerich - aber lief auf Kulanz der Werkstatt.
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20.12.2004, 13:29
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#3
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Normal ist, wie ich bin!
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
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Das Austauschgetriebe, das Du bei BMW bekommst, ist bei ZF überholt worden. Die € 1600,- Preisunterschied sind die Strafgebühr für denjenigen, der zu bequem ist, sich zu informieren.
Ich habe mir die ZF Niederlassung in Dortmund mal von innen angesehen (dort läuft die Serieninstandsetzung für BMW), ich denke die dort instandgesetzten Automaten sind so gut wie neu.
Wenn Du eine ZF Niederlassung in Deiner Nähe hast, kannst Du dort aber auch mal nachfragen, was eine Reparatur kosten würde.
__________________
Tüssi, Andreas
Nomaal is dat nich ...
Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun!
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20.12.2004, 14:30
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#4
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V8 Allrad
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Ahrensfelde
Fahrzeug: Audi A8 4.2 Quattro Bj:03,740iA Bj:94(meiner Frau),E91 320d LCI Bj.09,Yamaha XJR 1300 Bj.12
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Hi
@ voll normal
hört sich sehr gut an bin ich beruhigt.Eine Instandsetzung kommt nicht in Frage weil eine Automatikwerkstatt in Berlin schon daran rumgeschraubt hat.
Deshalb sagte der ZF-Meister in Berlin nur Austausch ist ja aber fast der selbe Preis denn für Reparatur wollen sie 1800,- haben.
Grüsse Silvio
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20.12.2004, 18:13
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#5
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(Oxford-)Green Devil
Registriert seit: 31.05.2004
Ort: Neuss
Fahrzeug: 740i (e38)
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für 500 mehr bekommste ein neues bei ZF
ich glaube der meister sagte 2600€
gruss
thomas
Geändert von CoMBaT (20.12.2004 um 18:24 Uhr).
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