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29.11.2004, 20:11
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#21
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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yo, passt auch im 730 V8,
hab ich schon seit über einem Jahr drin. Gibts ebenfalls für 728.
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29.11.2004, 20:21
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#22
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Es kann nur einen geben.
Registriert seit: 26.09.2004
Ort: Erkner bei Berlin
Fahrzeug: BMW E38 Schalter V8
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domstrebe
Sehr schöne angelegenheit so ne strebe  . will ich auch haben
Dann reite ich meinen bimmer noch schneller durch die stadt
wenn die beim 735 v8 rein passt
bekomme ich da eine abe mit dazu
oder muss ich da zu einem tüver meines vertrauens
gruss
__________________
The life is too short. Es kann nur einen geben.
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30.11.2004, 12:37
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#23
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Moderator
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Zitat:
Zitat von LEXX
Wie gesagt macht eben ein schönes Bild wenn man die Haube aufmacht, mehr aber nicht!
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Ha! Du läßt aber noch einen entscheidenden Punkt außer 8 - der Motor kann MIT Domstrebe nicht so schnell geklaut werden!!!

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01.12.2004, 20:35
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#24
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dabei seit 2002
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
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dat nenn ich sicherheit, unten die vorderachse, oben die domstrebe
aber nach weihnachten hat nick auch eine.
gruß vom selbigen
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10.12.2004, 20:32
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#25
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dabei seit 2002
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
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Danke für den Tip mit Sandtler,
meine kommt in den nächsten Tagen.
Freu, freu....
Gruß Nick
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11.12.2004, 15:50
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#26
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dabei seit 2002
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
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Domstrebe ist heute angekommen...
die Verarbeitung der Schweissnähte könnte etwas besser sein,
aber ansonsten: Nisch schlescht dat Teil.
Auf die Strebe noch den Schriftzug:
Sandtler-Motorsport in Rot,
dann hat das ganze was.
Gruß Nick, der wieder viel zu basteln hat 
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11.12.2004, 16:29
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#27
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Schwarzfahrer
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
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man sollte bei Verwendung von Domstreben auf jeden Fall von Zeit zu Zeit die Domschweißnähte bzw. die Dichtmasse über der Schweisnaht kontrollieren. Die Döme werden sehr Stark beansprucht. Im Motorsport schweisst man aus diesem Grund die Domaufsätze komplett nach.
Ich persönlich halte nicht so viel von Domstreben, da diese im normalen Straßenverkehr und auf der BAB nicht oder kaum Ihren Zweck erfüllen, es sei denn man fährt mit seinem 7er über die Nordschleife zur Arbeit.
Da sollte man sich lieber aus dem BMW Teilepogramm bedienen z.B. Osteuropa oder Schlechtwegepaket (VA+HA 21mm Stabilisatoren und Domlager.
A\\
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11.12.2004, 18:13
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#28
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dabei seit 2002
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
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es sei denn man fährt mit seinem 7er über die Nordschleife zur Arbeit.
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12.12.2004, 18:06
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#29
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Zitat:
Zitat von NickB12
die Verarbeitung der Schweissnähte könnte etwas besser sein,
aber ansonsten: Nisch schlescht dat Teil.
Auf die Strebe noch den Schriftzug:
Sandtler-Motorsport in Rot,
dann hat das ganze was.
Gruß Nick, der wieder viel zu basteln hat 
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Hat Deine sonst problemlos draufgepasst?
Ich mußte meine nacharbeiten und falsch zusammengeschraubt war sie auch noch. 
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12.12.2004, 18:29
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#30
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Budda
Registriert seit: 11.06.2003
Ort: Mömbris
Fahrzeug: 740iA E38
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@ Ass
was verstehst du unter Schlechtwegepacket  ,und wo ist da der Unterschied zu unseren??????
Budda, meine hat übrigens super gepasst.
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