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Alt 23.06.2025, 16:39   #1
Quiqueg
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 04.06.2007
Ort: kleines Sauerlandnest
Fahrzeug: BMW E38 750i (1996), BMW E38 750iL (1995), Jaguar S-Type 4.2 (2003), Volvo 850 T5 2.3 (1995), Volvo 850 T5 2.0 (1995)
Standard Ersatzdämpfer

Hej zusammen,

in meinem 750i (VFL) sind die EDC-Dämpfer nicht mehr die besten. Ich haben nicht mehr die Wahl zwischen Komfort und Sport, sondern zwischen weich & weicher... Im Sportmodus, ist die Dämpfung noch bei geschätzten 75%...

Die Dämpfer würde ich gerne mal in Ruhe revidieren lassen...

Frage 1: wo am besten und was Kostas?

Frage 2: Muss das EDC dafür decodiert werden?

Frage 3: welche Ersatzdämpfer (Sachs, Bilstein o.ä.) wäre als Ersatz ohne Einstellmöglichkeit geeignet?

Was mögliche Ersatzdämpfer ohne EDC angeht, sollten sie unbedingt dem Charakter der Seriendämpfung in der strafferen Einstellung entsprechen, ohne jede Tieferlegung.

Hat vielleicht wer Erfahrung mit denen hier?

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://aerosus.de/bmw/7er/e38.html

Grüße, MichaEl
__________________
Es gibt zwei Arten von Fußgängern... : die schnellen und die toten... (Robert Lembke)

Geändert von Quiqueg (23.06.2025 um 17:12 Uhr).
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Alt 23.06.2025, 19:02   #2
W6_Worker
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38-740i (04.98) ; Mini Cooper SE ; VW Polo 86C
Standard

Also ich habe mich für die Bilstein B6 entschieden und bin mehr als zufrieden damit.
Schön straff, aber mit einem Restkomfort.

Habe lange überlegt meine original EDC Dämpfer bei Nagengast in Polen überholen zu lassen, aber aufgrund der nicht nur positiven Erfahrungen hier im Forum mich dann für die Bilstein entschieden.

Die sind etwas straffer als die EDC Dämpfer im Sportmodus.
Wobei die schon ziemlich fertig waren.

Codiert werden muss nichts, es wird ein Fehler im EDC Steuergerät abgelegt, der aber nicht angezeigt wird.
W6_Worker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2025, 10:54   #3
Toni Maccheron
Mitglied
 
Registriert seit: 28.12.2018
Ort:
Fahrzeug: E38-740i 1998
Standard

Bei mir ist auch Bilstein B6 drin. Ich hab jetzt keinen Vergleich zu vorher aber ich finde den Komfort immer noch super. Das Auto wird damit sicher kein Opel Manta mit Koni Gelb
Toni Maccheron ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2025, 05:38   #4
W6_Worker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von W6_Worker
 
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38-740i (04.98) ; Mini Cooper SE ; VW Polo 86C
Standard

Falls die Federn mit getauscht werden, darauf achten dass die BMW Teilenummer passt. Es gibt da einen Farbcode auf den Federn.
Wobei meines Wissens die original Federn nicht mehr lieferbar sind.

Ich hatte damals aus dem Zubehör Sachs Federn genommen, die einen Tick länger sind und der Wagen jetzt vorne etwas höher steht. Sieht nicht so toll aus, aber ich kann damit leben.
W6_Worker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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