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BMW 7er, Modell E38
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Alt 21.09.2004, 23:24   #21
Menki
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Registriert seit: 24.08.2004
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Fahrzeug: BMW 730D (E38 - 02/2000), BMW 730I (E38 - 06/1995)
Standard Re:

Ich habe schon Fotos gemacht,morgen Vormittags stelle ich Sie hier Rein um das ganze ein bisschen Demonstrieren zu können.
Ich sprach mit einem Kumpel heute und er sagte mir das es sogar möglich wäre die Ansaugluft dementschprechend abzukühlen und damit grosse Leistungssteigerung zu Erzielen!
Wenn man die Luft auf ca. 0 Grad abkühlen würde, und diese dann dem Sportluftfilter weiterleiten würde,könnte der Motor mehr Luft Ansaugen (weil es KALTE LUFT IST) und dadurch würde man die Verbrennung beschleunigen.
Es klingt zwar verlockend aber dennoch möchte ich nicht soviel UMBAUEN.Bei dem Siebener ist es sowieso ein Riskantes manöver,den er hat soviele Sensoren,glaube nicht das die Motor-Elektronik damit klarkommen würde.Bei anderen Fahrzeugen ist es bereits im gebrauch und Funktioniert sehr gut.Er hat mir das Ausführlich erklärt und ich habe es hier Verbal FORUMLIERT.

Redet er nur WIRRES ZEUG oder kann das STIMMEN?

MENKI
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Alt 22.09.2004, 09:41   #22
marcus.g
alles GEHT!!
 
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Registriert seit: 25.08.2004
Ort:
Fahrzeug: E38 730i V8 (M60) Bj.08.94;Suzuki Hayabusa GSX1300R; Bj. 02
Standard

Hi Menki,
natürlich kann man einiges tun um die Leistung des Fahrzeugs zu erhöhen.
aber ehrlich gesagt ich würde die Finger davon lassen, wenn du nicht alle Faktoren einer Leistungsteigerung berücksichtigen kannst.
Kältere Luft beeinhaltet mehr Sauerstoff, bedeutet zu einen gewissen Grad bessere und schnellere Verbrennung aber auch heissere Verbrennng.
zünde mal Stahlwolle über nen Gasbrenner an und dann unter Zufuhr mit Sauerstoff, dann siehst du ganz schnell was bei der Verbrennung passiert.

Das zentrale Motorsteuerungssystem regelt die Einspritzungsintervalle und sorgt zusammen mit den Sensoren der Motorelektonik für ein optimales Einspritzverhältniss (Luft/ Sauerstoff Verhältnisss, Zündzeitpunkt etc.).
Mein Tip: Wenn dir der Sound mit deiner Variante nicht zu bullig klingt und Verbrauch und Leistung in Ordnung sind, dann lass es einfach so wie es jetzt ist.
Für optimale Leistungssteigerung/Justierung benötigt man in jedem Fall die entsprechenden Messinstrumente und vor allem tiefgründige Fachkenntnisse.
Ich würde das auf jeden Fall nie ohne Absprache eines erfahrenen Tuners mit entsprechenden Erfahrungsschatz machen.Mehr Leitung bedeutet immer aber auch mehr Veschleiss und höherer Wartungsuwand.
Grsse Marcus
marcus.g ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2004, 09:46   #23
marcus.g
alles GEHT!!
 
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Ort:
Fahrzeug: E38 730i V8 (M60) Bj.08.94;Suzuki Hayabusa GSX1300R; Bj. 02
Standard

Ich hab jetzt die erste Tankfüllung vergeigt,
mein Verbrauch hat sich nach meiner Bordcpomputeranzeige nicht erhöht
vorher 11,3 L
jetzt ~10,9 - 11,0
was natürlich nicht heisst, dass ich jetzt nen Spar-Sportluftilter entwickelt habe, aber ich bin infach gefahren wie sonst auch.

Zitat:
Zitat von Mr.V12
und er verbraucht mehr.
marcus.g ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2004, 16:43   #24
Menki
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Standard Re:

Und so schaut das ganze JETZT AUS!



Muss noch paar kleinigkeiten machen das ist es PEFEKT!

MENKI
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Alt 22.09.2004, 17:06   #25
Lex
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Fahrzeug: 540i E60 EX 728i E 38
Standard

Zitat:
Zitat von John McClane

Du hast keine Ahnung, wie viele das hier nicht gewußt hätten.
Aber wenn Dir die paar Punkte und die Kohle egal sind...
Ich gebe Dir recht, wenn Du sagst, da KOMMT SOWIESO KEINER HINTER! Dann aber gerätst Du eines Tages an den Cop, der sich auskennt und schwupps! - Anzeige am A r s c h.

Keine Angst, von mir droht hier keine Gefahr, ich bin die nächsten 2 Jahre weg von der Strasse ...
na na John, habe da doch was im Kopf, da Du zum Treffen mit Sportluftfilter Unterwegs warst

Und beim nächste Foto bitte die Rasierklingen unter den Armen entfernen

have fun Lex
__________________
"Ich bin eine Mischung aus jung und erfahren, so etwas findet man sonst ja nur auf dem Straßenstrich." Stromberg
Lex ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2004, 19:41   #26
marcus.g
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Fahrzeug: E38 730i V8 (M60) Bj.08.94;Suzuki Hayabusa GSX1300R; Bj. 02
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unglaublich, ich hab hier im Forum noch einen sensationellen Beitrag gefunden.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.7er-forum.com/forum/showthread.html?t=26899
marcus.g ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2004, 21:38   #27
heppinger
...na sag ich doch!!!
 
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Registriert seit: 09.02.2004
Ort: Berlin / Brandenburg
Fahrzeug: E30-Cabrio, W212
Standard

Zitat:
Zitat von marcus.g
Na klar, ich geb dir Recht Mc Clane
und ich hab meine Ruhe......
Ihr könnt ja in diesem Forum noch ein bisschen rumschnacken.
Nicht krumm nehmen, der "stänkert" bei so was immer ein wenig!

Obwohl ich auch in einem Thread gelesen habe, dass er mit "Luftfilterumbau" zum Treffen fährt (oder gefahren ist)...!

Der eine hat halt einen Dienstausweis in der Tasche, der andere muss Bargeld mitnehmen...!

Gruss
heppinger
heppinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2004, 11:02   #28
John McClane
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

So, ihr Motzköppe , dann will ich mal:

@Menki: ACH DU SCHEISSE!!! Wie sieht das denn aus?? Und vor allem: WAS soll das bringen? Hast Du wenigstens ein Filterelement dazwischen???

@Lex: Du irrst nicht. Und das mit den Rasierklingen...Tja, damit muß ich wohl leben, sind implantiert

@heppinger: Ich wußte es! Sowas konnte nur von Dir kommen...
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Alt 23.09.2004, 11:37   #29
PETZ
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 20.06.2004
Ort: Friolzheim und Las Vegas
Fahrzeug: 740iL (E38) Bj. 06/2001
Standard

Meine Güte Menki, Flexschlauch vom Lüftungsbauer, sieht
aus wie abgefressen und dann wahrscheinlich einen
Badeschwamm als Filter reingestopft ?

"Ich muß noch ein paar Kleinigkeiten machen
und dann ist es perfekt"

Ist das dein Ernst ????????????
Aber ist ja alles Geschmackssache wie das "Hosensche.ßen"

Gruß
PETZ
PETZ ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2004, 12:59   #30
Menki
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Menki
 
Registriert seit: 24.08.2004
Ort: Linz (Österreich)
Fahrzeug: BMW 730D (E38 - 02/2000), BMW 730I (E38 - 06/1995)
Standard Re:

Der SPORTLUFTFILTER ist ja KOMPLETT VERDECKT durch das ALUMINIUM ROHR!
Ich habe doch nicht vor den gesamten FILTER AUSZUBAUEN.
Das VERZOGENE ALUMINIUM BLECH bei der SCHNALLE überdeckte ich mit einem weiterem STÜCK ALUMINIUM sodass es jetzt noch besser ausschaut.

Finde das es super aussieht und das es WIRKUNG hat,den er zieht jetzt DEUTLICH BESSER.

MENKI
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