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25.02.2019, 20:03
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 18.02.2019
Ort:
Fahrzeug: E38 1999
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Massagesitze
Hallo,
Ich bin jetzt stolzer Besitzer eines E38 und mache mich gerade etwas mit der Materie vertraut.
Ich habe , laut Mittelkonsole, Massagesitze. Nur, wenn ich die Knöpfe betätige (ob Fahrer oder Beifahrer) passiert nichts. Es leuchtet nichts auf.
Ist diese Funktion per Sicherung mit was anderem kombiniert? Sprich, läuft die Massagefunktion mit den E-Sitzen zusammen über eine Sicherung? Denn diese funktionieren einwandfrei.
Sofern das der Fall ist, wo kann ich die Funktion ggfs noch prüfen ?
Danke
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25.02.2019, 20:15
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.01.2019
Ort: Rand Berlin
Fahrzeug: E38 740iL (12/98)
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Hi, also meine Knöpfe muss ich öfter und / oder fester drücken...dann leuchten sie auf und die beiden Kissen bewegen sich unter den Sitzflächen.
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25.02.2019, 21:20
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 18.02.2019
Ort:
Fahrzeug: E38 1999
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Dann probiere ich das mal aus, aber normalerweise müssten diese doch genau so leicht funktionieren wie die der Sitzheizung oder PDC
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26.02.2019, 07:24
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#4
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Die Massagefunktion spürt man kaum und ist etwas übertrieben in der Bezeichnung... Man spürt nach einigen Sekunden wie sich leicht die Sitzfläche bewegt und so das Becken während der Fahrt bewegt wird.
Allerdings funktioniert eine Massagefunktion NUR mit den Komfortsitzen! Sollten also Kontur- oder gar Sportsitze verbaut sein, dann gibt es keine "Massage"  Sollte also eine verstellbare Unterschenkelauflage vorhanden sein, dann ist nix mit Massage
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26.02.2019, 08:31
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.01.2019
Ort: Rand Berlin
Fahrzeug: E38 740iL (12/98)
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Zitat:
Zitat von Aifoulloman
Dann probiere ich das mal aus, aber normalerweise müssten diese doch genau so leicht funktionieren wie die der Sitzheizung oder PDC
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Ja das stimmt, aber nach 20 Jahren kann das schon mal ausgeleiert sein. Zumindest bei meiner Fahrerseite ist es nervig.
Vielleicht hilft es den Drücker zu tauschen oder irgendwas zu löten? Was sagen die Experten?
PacificDigital stimme ich auch zu, als Massage ist das nicht zu beschreiben. Weil es für mich neu ist habe ich es trotzdem ständig an 
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26.02.2019, 09:27
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#6
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Moderator
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Zitat:
Zitat von Aifoulloman
Ich habe , laut Mittelkonsole, Massagesitze. Nur, wenn ich die Knöpfe betätige (ob Fahrer oder Beifahrer) passiert nichts. Es leuchtet nichts auf.
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Möglich auch, dass die Schalter gar nicht angeschlossen sind oder die Sitze mal getauscht wurden. Wie lautet die VIN Deines Wagens? Dann lässt sich schon mal definieren, wie er werkseitig vom Band gefallen ist.
__________________
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Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
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Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
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26.02.2019, 12:20
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#7
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Zitat:
Zitat von Jesko666
...
PacificDigital stimme ich auch zu, als Massage ist das nicht zu beschreiben. Weil es für mich neu ist habe ich es trotzdem ständig an 
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So sinnfrei ist die Funktion auch gar nicht! Es ist zwar keine Massage, doch das Bewegen des Beckens, und somit der Wirbelsäule, entlastet gerade die Wirbelsäule und hilft zu entspannterem Fahren 
Ich schalte sie auch immer ein... wenn ich es nicht vergesse
Beim FL und dessen Schaltzentrum sind es keine Schalter sondern lediglich Taster 
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26.02.2019, 12:40
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#8
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Honk
Registriert seit: 05.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA, Dodge Durango
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Ich habe diese Sitze, und ich liebe diese Sitze. Die Funktion ist mit leichtem Betätigen des Tasters ein- und ausschaltbar.
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26.02.2019, 13:17
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.01.2019
Ort: Rand Berlin
Fahrzeug: E38 740iL (12/98)
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Zitat:
Zitat von Lothar
Ich habe diese Sitze, und ich liebe diese Sitze. Die Funktion ist mit leichtem Betätigen des Tasters ein- und ausschaltbar.
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Genau. Und nochmal an die Experten....was ist wenn man doller oder öfter drücken muss? Sprich, der Kontakt nicht gleich da ist? Wie kann man das fixen?
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26.02.2019, 14:41
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#10
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Honk
Registriert seit: 05.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA, Dodge Durango
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Schalter ersetzen
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