Elektrik: Tempomat fällt sporadisch aus!

[der Sash]

Hallo Leute,

hab mal wieder ein Problem mit meiner Diva (99er 750iL)

Habe eben mal sämtliche Berichte über Tempomat-Probleme überflogen, aber leider nichts komplett zutreffendes für mein Problem gefunden.

Und zwar folgendes...

Der Tempomat lässt sich ganz normal am Lenkrad anschalten.
Das entsprechende grüne Symbol leuchtet im Tacho.
Ich kann den Tempomat ganz normal setzten.
Auf + Gas geben. Auf - Gas wegnehmen.

So weit so gut....

Nach einer Weile (mal kurz, mal lang....) setzt der Tempomat dann einfach aus.
Wenn er aussetzt merkt man einen deutlichen "Ruck", so als ob etwas am Gaspedal "zupft".
Danach lässt er sich nicht mehr bedienen.
Ich kann ihn nicht mehr setzen.
Die + und - Tasten sind außer Funktion.
Es leuchtet aber die ganze Zeit das grüne Tempomat-Symbol im Tacho und ich kann ihn auch am Lenkrad ein- und ausschalten.
Nach einer Weile (mal kurz, mal lang....) funktioniert er einfach wieder.
Ohne das in der Zwischenzeit der Motor neu gestartet wurde.
Einfach so, während der Fahrt. Und das öfters während eine Fahrt.

Im Fehlerspeicher ist nichts darüber zu finden!

In anderen Beiträgen ist öfters die Rede von einem Tempomatstellmotor für um die EUR 40,00 als Übeltäter...???!

Über Tipps & Hilfe wäre ich sehr dankbar!

Gruß,

Sascha

[peterpaul]

Dann solltest du mal nach dem Tempomat-Bowdenzug schauen.
Die sind oft verrostet.

Wenn du den neu einbaust, dann achte drauf, dass der NICHT straff anliegt sondern im Ruhezustand mindestens 0,5 cm, besser 1 cm Spiel hat - sonst funktioniert die Choose nicht!

Das kann auch die Ursache für das beschriebene Verhalten sein - dann klemmt die Seele vorübergehend im Mantel des Bowdenzuges fest.

[mahooja]

Zitat von peterpaul

Dann solltest du mal nach dem Tempomat-Bowdenzug schauen.
Die sind oft verrostet.

Beim Fuffi? Würde mal die Drosselklappen in Augenschein nehmen, der Tempomat wird über die EML gesteuert. Ein ruckeln im Gaspedal kann ich mir nicht erklären, einen Gaszug gibt es ja nicht. Eventuell ist der Poti bzw. Pedalwertgeber am Gaspedal hin.

 http://www.leebmann24.de/bmw-ersatzt...ikid=4840&vin=

[peterpaul]

oh - sorry - darauf hatte ich nicht geachtet - ich dachte das wäre bei allen E38 gleich.

[Excalibur]

Moin,

das hatte mein alter Fuffi aus 95 auch, als mindestens einer der LMM langsam die Rente beantragte - der, der auch die Werte für die AGS liefert (wenn ich mich recht entsinne Beifahrerseite).
Hatte dann mal probeweise die beiden untereinander getauscht und der Tempomat hat wieder gemacht, was er sollte. Fehlerspeicher war übrigens leer.

Probier es einfach mal, is ja in 10 Minuten erledigt...


Gruß aus der Mitte
Dirk

[Darkblue66]

Hallo, das gleiche Problem hab ich bei meinem 750 auch. Nachdem der Wagen dann abgestellt war und ich ihn wieder starte funktioniert das auch wieder.
Mit demn LMM probiere ich mal aus. Das wäre ja ne einfache Sache.
Gruß

[der Sash]

Ich muss den Wagen ja nicht ausmachen. Es geht ja von alleine während der Fahrt wieder...

Ich werde das aber auch mal ausprobieren.

[der Sash]

ich habe jetzt mal die LMM's von links nach rechts getauscht und die Drosselklappen gereinigt.

Seit dem fällt der Tempomat nicht mehr aus!

Das "zupfen" am Gaspedal ist allerdings weiterhin sporadisch vorhanden

[PacificDigital]

tzzzzzzzzzzzz
Nie 2 Sachen auf einmal machen... dann kann man ja nicht sagen woran es nun lag
Ansonsten hoffe ich dass alles weiterhin im grünen Bereich bei dir ist

[der Sash]

Servus Werner,

bei mir ist alles gut soweit, danke. Hoffe bei dir auch!?

Ich weiß doch, dass meine Vorgehensweise nicht optimal zur Problemlösung ist. Da ich selbst aber nichts kann, musste ich es ausnutzen, dass gerade ein fähiger Kumpel da war, der das alles freundlicherweise erledigt hat.

Gruß,

Sascha