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Alt 04.08.2015, 15:24   #1
Nick Maybach
Nick Maybach
 
Benutzerbild von Nick Maybach
 
Registriert seit: 27.11.2010
Ort: Nähe Nürnberg
Fahrzeug: BMW E38 730d
Standard Niveauregulierung

Servus zusammen,

Habe mein Auto vorgestern voll beladen inkl. 4 Insassen über ein Strecke von 110km bewegt.

Heute musste ich leider feststellen, dass meine Niveauregulierung nicht mehr funktioniert.

Batterierest gemacht, keine Verbesserung.

Kann mir jemand bitte sagen, was hier kaputt zu seien scheint? Ist es vielleicht nur ein Sensor?

Vielen Dank,

grüße
Nick Maybach
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Nick Maybach
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Alt 04.08.2015, 15:31   #2
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Vermutlich ist die Druckstange festgegammelt, und hat sich beim beladen verbogen, oder ist gebrochen. Schau doch erstmal unter, hoch genug ist er ja , aber nichts anfassen, dazu musst Du ihn aufbocken und abstützen.
Schick mal die Vin per U2U.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2015, 15:41   #3
Olitschka
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Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Ein Batteriereset bringt da nichts, ist eine rein mechanische Angelegenheit.
Wie Haschra schon schrieb, wird was mit der Druckstange sein.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2015, 15:49   #4
altbert
Moderator
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: KVG Kassel
Standard

Dann mach auch gleich mal die unschönen Roststellen mit weg...
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2015, 15:58   #5
Nick Maybach
Nick Maybach
 
Benutzerbild von Nick Maybach
 
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Ort: Nähe Nürnberg
Fahrzeug: BMW E38 730d
Standard

Zitat:
Zitat von altbert Beitrag anzeigen
Dann mach auch gleich mal die unschönen Roststellen mit weg...
hahaha, die Roststellen an meinem Traktor sprengen alle Rahmen^, dafür fehlen mir zz leider die finanziellen Mittel, aber es wird auf jeden Fall passieren. (voraussichtlich Komplettlackierung bis aufs Dach)

Mein Traktor wird man 2030 mit H-Kennzeichen sehen
Nick Maybach ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2015, 16:11   #6
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Das hochbeinige passt ja schon zum Traktor

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2015, 16:17   #7
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Jetzt noch vorne das Schlechtwege-Ost-Paket rein, dann paßt alles
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2015, 17:43   #8
mahooja
seven till heaven
 
Benutzerbild von mahooja
 
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Björn


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Schon seit 23 Jahren dabei...
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Alt 06.08.2015, 15:09   #9
Newton
schraubender Fahrer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Newton
 
Registriert seit: 17.08.2002
Ort: bei Wien
Fahrzeug: F02 760 Li, K1200LT-Mü, Hyundai ix35
Standard

Da der Wagen jetzt optisch zu hoch ist, ist das ganze nur eine Kleinigkeit - wahrscheinlich zumindest. Unter der Hinterachse in der Mitte ist ein kleiner Hebel, der je nach Höhe der Achse ein Ventil aufmacht oder nicht. das Gestänge dort hat sich nun verbogen oder die Verschraubung dort ist aufgegangen. Ich sag mal: Forumssuche "Suchen" links.
__________________
--FaF Newton 20 Jahre im Forum am 26.08.2022
My Opinion may have changed, but not the fact that I am right.
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Alt 06.08.2015, 15:12   #10
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Zitat:
Zitat von Haschra Beitrag anzeigen
Vermutlich ist die Druckstange festgegammelt, und hat sich beim beladen verbogen, oder ist gebrochen. Schau doch erstmal unter, hoch genug ist er ja , aber nichts anfassen, dazu musst Du ihn aufbocken und abstützen.
Schick mal die Vin per U2U.

M f G
Gute Idee !! Siehe Post 2

M f G
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