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BMW 7er, Modell E38 |
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18.05.2015, 22:37
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.02.2014
Ort: Rehlingen-Siersburg
Fahrzeug: E38-728i (7.96)
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Das möchte ich auch=) aber ist auch ein stolzer Preis...
Wo wirst du es einbauen?
Wenn ich es bekomme wird es ei mir in die Verkleidung
im Himmel wandern, wo das Mikro und der Schalter fürs SSD ist. Evtl leicht geneigt damit man es besser ablesen kann.
Bin schon gespannt, sieht bestimmt super aus 
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18.05.2015, 22:58
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Wo wird die Öltemperatur abgegriffen?
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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18.05.2015, 23:01
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.02.2014
Ort: Rehlingen-Siersburg
Fahrzeug: E38-728i (7.96)
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Also ich wollte das so wie M3-Atze machen, mittels eines Zubehör Ölfilterdeckels, der zwei Anschlüsse hat.
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18.05.2015, 23:10
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#14
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unerfahrendes Mitglied
Registriert seit: 03.01.2012
Ort: Im Süden
Fahrzeug: E38-740i (09.98) Golf1 (1982)
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Zitat:
Zitat von pascal-728i
Also ich wollte das so wie M3-Atze machen, mittels eines Zubehör Ölfilterdeckels, der zwei Anschlüsse hat.
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Jeep so mache ich das auch
Unterbringen möchte ich das ganze, wo das Münzfach ist.
Bin mir noch nicht sicher ob es da rein passt.
Ansonsten beerdige ich den Ascher, brauche ich sowieso nicht.
Die LED schön dezent ins IKE
Mal schauen,
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"Was man nicht kennt,kann man nicht reparieren"
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18.05.2015, 23:15
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#15
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unerfahrendes Mitglied
Registriert seit: 03.01.2012
Ort: Im Süden
Fahrzeug: E38-740i (09.98) Golf1 (1982)
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Eine Dank noch an M3 Atze für den Gedanklichen anstoß und Support

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18.05.2015, 23:17
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.02.2014
Ort: Rehlingen-Siersburg
Fahrzeug: E38-728i (7.96)
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Gute Idee, dann poste doch bitte ein Foto, würde mich interessieren wie es so aussieht.
Allerdings wozu brauchst du die Leds, sind die so bissel das M5 feeling oder? Weil eigentlich wird doch alles im neuen Display angezeigt oder?
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18.05.2015, 23:22
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#17
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unerfahrendes Mitglied
Registriert seit: 03.01.2012
Ort: Im Süden
Fahrzeug: E38-740i (09.98) Golf1 (1982)
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Zitat:
Zitat von pascal-728i
Gute Idee, dann poste doch bitte ein Foto, würde mich interessieren wie es so aussieht.
Allerdings wozu brauchst du die Leds, sind die so bissel das M5 feeling oder? Weil eigentlich wird doch alles im neuen Display angezeigt oder?
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Ja ist bissl ne spielerei, aber denoch hat man es gut im Blick und weiß wann man richtig fahren kann.
Hab gelesen das der M4 sowas hat, die anderen M Modelle weiß ich nicht.
Hat mir gefallen, und ist leicht um zu setzen.
Das IKE ist eben im Blickfeld
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31.05.2015, 13:21
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#18
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unerfahrendes Mitglied
Registriert seit: 03.01.2012
Ort: Im Süden
Fahrzeug: E38-740i (09.98) Golf1 (1982)
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Zitat:
Zitat von M3-Atze
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Hallo M3-Atze
Habe jetzt alles zusammen und wollte die Sensoren in den Ölfilterdeckeladapter reinschrauben, geht leider nicht da Gewinde unsauber geschnitten sind
Das ganze inclusive Spänne im inneren.
Wie war das bei deinem Adapter?
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31.05.2015, 16:39
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#19
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Schoppetrinker
Registriert seit: 02.10.2006
Ort: Meckenheim/Pfalz
Fahrzeug: E36 M3/B 3,2 Cabrio Bj.1996. E38 740i Bj.02.1998, VIN:DK68388
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Hallo Olit.
So sieht es bei mir aus......
Habe meine Geber im ausgebauten Zustand montiert, der Geber für die
Öltemp ist konisch, der ging nur mit Gewalt tiefer. Für den Öldruck einen
90° Winkel verbauen, od. die Anschlussgewinde einkürzen u. normale
Muttern für den el. Anschluss verwenden, sonst ist es zu knapp bei geschlossener Motorhaube.
Hier sind noch Bilder http://www.7-forum.com/forum/14/noch...38-195231.html
__________________
Das M3/B Cabrio Der E34 Touring Der E38
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31.05.2015, 19:21
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Wie schaut eigentlich dieser Ölfilterdeckel von unten aus?
Ist beim Betrieb dort der VOLLE Öldruck drin?
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