Motorraum: Nach VDD Wechsel erst stottern jetzt nur noch Batteriezucken

[memyselfundich]

iggh du hast ja ganz andere injektoren wie ich. Aber vom aufbau her sehen die gleich aus.

Bei mir war der Untere Ring beim rail kaputt, die harte Plastik scheibe ist bei mir beim ausbau auch kaputt gegangen, ich hab die komplett entfernt und mit spitz zange / pinzette entfernt. Die neuen Dichtungen hab ich dann mit Kuril zeugs eingerieben, dann sind die auch ganz leicht rein geflutscht. (und sollen das später auch wieder tun, da die dichtungsmasse angeblich flüssig bleibt.. time will tell)

bei mir war defintiv eine Dichtung kaputt, was bremsenreiniger etc auch gezeigt hat. Die Dichtung war rissig, und komisch gequetscht. Ich hatte 5-6 andere dichtungen die auch rissig waren, aber wo ich keine Falschluft erkennen konnte. Hier war es sicherlich nur eine frage der zeit bis die beim größeren basteln, wo ich den E-kasten entfernen muss, mir wieder etwas eingehandelt hätte.

Was steht bei dir im Fehlerspeicher? Adaption Bank A/B oder sowas?

Meiner läuft jetzt aber wieder seiden weich und ruhig.

[aerep]

Ich kann den FS leider nicht auslesen, da kein Laptop geschweige denn Interface/Software.

[740 flo]

Hol dir den Satz von Erich  http://www.7-forum.com/forum/member.html?u=528 das dauert zwar 1 - 2 Wochen bis das aus Japan kommt, aber damit kannst du deine ESV wieder fit machen, und bei Gelegenheit rufst du mich mal an

[Der Rächer]

Zitat von aerep

Ich kann den FS leider nicht auslesen, da kein Laptop geschweige denn Interface/Software.

ich hätte da noch einen nagelneuen Lehmann Dann brauchst du kein Laptop mehr
Aber Spaß beiseite: du wirst ihn doch wohl wieder richten

[740 flo]

Da du über OBD auslesen kannst, mach dich mal schlau via Handyapp auslesen. Sollte bei deinem möglich sein.

[peterpaul]

nennt sich BMWhat .....

oder so etwas:
 http://www.aototech.com/bmw-diagnost...dd-p-1979.html

[Haschra]

Hab mal den Link aufgemacht, sieht aus wie ein EPA von der Bundeswehr.

M f G

[peterpaul]

ist aber ne Festplatte ^^

ich hab eigenständig gegooglet, was eine EPa ist ^^

[aerep]

So Leute,
heute hab ichs endlich geschafft.
Der Wagen läuft wieder.
Ich hatte ja nochmal komplett neue Dichtungen verbaut.
Des weiteren habe ich noch die Einspritzventile mit neuen Kappen und Dichtungen versehen.
Die Deckel habe ich dann von innen nach aussen im Wechsel festgezogen.
Und zwar habe ich den Motor laufen lassen, durch die Wärme war immer wieder nochmal ein kleines nachziehen der Muttern möglich.
Dann bin ich zu guter letzt nochmal eine Runde gefahren.
Gerade macht alles einen sehr guten Anschein, quasi so wie es soll.

Ich wäre sehr froh und zufrieden, wenn das Kapitel jetzt abgehakt wäre.

Ob ich ihn jetzt trotzdem noch verkaufe?
Ich weiss es noch nicht so genau...
War schon toll heute mal wieder zu fahren.

[Haschra]

Na dann drück ich Dir die Daumen , das die UNENDLICHE GESCHICHTE jetzt ein ENDE hat.

M f G