Hydraulikpumpe Heckklappe trocken oder mit Öl Lagern?

[Bmwkrank]

Hallo und ein Gesundes neues an alle.

Heute ist meine Ersatz Hydraulikpumpe für die Heckklappe gekommen und soll nun, bis zum versagen der verbauten, eingelagert werden.

Ich bin mir nicht sicher was nun besser ist: Lagern mit Öl drin und Öffnungen verschließen oder lieber Öl draußen lassen und Öffnungen offen lassen. Wie würdet ihr euch entscheiden und warum ?

Gruß Bmwkrank

[gasi]

Hatte bei meiner ja den Tank/Vorratsbehälter abgebaut und alles soweit zugänglich gereinigt.
Das war eine grau dunkelrote Brühe was rauskam.

Das frische Öl hingegen leuchtet hell wie Sirup und ist kristallklar.

Ich würde diese Reinigung/Öltausch erst machen, wenn danach gleich wieder frischer Saft reinkommt.

Ich würde sie keinesfalls trocken legen und dann Monatelang rumliegen lassen. Dann trocknet nix an was haften bleibt und sich teerartig festfrisst auch an unzugängliche Stellen. Das kann irgendwann zu verminderter Leistung führen, weil die Pumpe nicht mehr richtig schöpft...

Öl hält den Dreck mobil und ist erst noch ne Konservierung.

Gasi

[MR1580]

Ich würde auch etwas öl einfüllen und die Öffnungen verschließen.
Zusätzlich würde ich das teil in ein mit Ölgetränkten lappen einwickeln und mit Ölpapier in eine Kiste legen.

Aber ich glaube das die jetzige Pumpe länger hält, als du das Fahrzeug haben wirst!

[gasi]

Zitat von MR1580

Aber ich glaube das die jetzige Pumpe länger hält, als du das Fahrzeug haben wirst!

Achtung, bedenke was der ständig renoviert

der Name kommt ja nicht von ungefähr!
Gasi

[Bmwkrank]

das stimmt Gasi......allerdings kennt mich MR1580 auch im bezug auf meine Fahrzeugwechsel

Ich werde das so machen mit dem Öl
wollte nur sicher gehen.

[Florian97]

Auf jeden Fall mit Öl lagern, willst ja keine Schäden haben, oder? Blank liegende Stähle, ausgenommen Niro (Nie-Roster Stahl mit Chrome, usw. versetzt). Bei uns in der Firma wird jeder Automatenstahl, bzw. unlegierter Stahl sofort in Öl gebadet, um Korrosionsschäden zu vermeiden. Genau so wie zwischengelagerte Hydropumpen, schalter, etc. Das olle Öl raus und wenn die Pumpe lange lagert, dann eventuell das Öl nochmal tauschen, weil normales Handelsübliche Hydroöl verliert über die Zeit seine eigentliche Wirkung wenn es absteht.

[mm.dicker]

Moin. Meine Pumpe fällt auch regelmäßig mal aus. Ein leichter schlag mit nem RingSchlüssel aufs Gehäuse des Motors und die geht wieder. Hat von Euch schon mal einer den Motor geöffnet? Bekommt man das Gehäuse runter ohne die komplett Pumpe auszubauen und hat der Motor Kohlen,die evtl keinen richtigen Kontakt mehr haben? Könnte man die wechseln lassen? Wie gesagt leichter schlag gegen den BlechDeckel die Heckklappe funzt wieder.

Gruß m