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Alt 03.10.2014, 13:27   #1
Bmwkrank
Freude am Basteln
 
Benutzerbild von Bmwkrank
 
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
Standard Pin aus Sicherungskasten bekommen. Wie?

Hallo Leute,

bin heute dabei Elektrochrom Nachzurüsten und muss eine Neue Sicherung anlegen im Sicherungskasten (Sicherung62) Kofferraum Rechts. Hab noch einen Kompletten Kasten mit Pins zu liegen und wollte nun 2 Pins Rausnehmen um die zu verwenden. Wie bekomme ich die Beschädigungsfrei raus?

Danke für die Antworten und Hilfe
Bmwkrank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.10.2014, 16:41   #2
Wupperbandit
der über die Wupper geht.
 
Benutzerbild von Wupperbandit
 
Registriert seit: 03.08.2012
Ort: Wuppertal
Fahrzeug: E39, 520i, ehemals: E38-730D FL (2001)
Standard

die richtige PIN eingeben und ENTER drücken?

Ich nehme mal an, dass Du die Kontaktstifte meinst.

Sollte klappen indem Du mit einem mini-Schraubendreher seitlich die Haltenasen entriegelst. Versuch macht kluuch
__________________
-Bremsen macht die Felgen dreckig-
Wupperbandit ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.10.2014, 17:01   #3
Bmwkrank
Freude am Basteln
 
Benutzerbild von Bmwkrank
 
Registriert seit: 25.11.2007
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Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
Standard

Hä Hä

ja Kontaktstifte----also Pins----Stecker------was auch immer

will die nicht kaputt machen....
Bmwkrank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.10.2014, 17:37   #4
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Wenn man sich mal die Kontakte anschaut, da sind an der Seite die Haltenasen.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Doppelflachfederkontakt | BMW 7' E38 740i M62 Europa
Die sollten mit einer Nadel oder Uhrmacher-Schraubendreher raus gehen.
Ich weiß nur nicht ob an beiden Seiten so eine Rastnase ist.
Scheint aber so, denn so sieht das Werkzeug aus Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.connectsolutions.de/570,W...chstecker.html
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.10.2014, 17:40   #5
Bmwkrank
Freude am Basteln
 
Benutzerbild von Bmwkrank
 
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
Standard

ach cool danke. In Natura sieht man das nämlich nicht
Bmwkrank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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