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| BMW 7er, Modell E38 |  |  | 
 
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		|  03.01.2014, 12:02 | #11 |  
	| (un)Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 29.12.2012 
				
Ort: Oberasbach in Franken 
Fahrzeug: E38 740i (02.99)
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von Aaxray  Ich hoffe / denke schon ...anspringen tut er Super   |  Einfach mal bei laufendem Motor probieren, dann fällt ggf. eine mögliche Ursache flach.
				__________________Peter
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		|  03.01.2014, 12:12 | #12 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 12.10.2009 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: BMW 735i (12/98)
				
				
				
				
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 Danke ...werde das gleich mal probieren .. 
Und sofort hier Bescheid - Posten   |  
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		|  19.01.2014, 14:41 | #13 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 30.05.2012 
				
Ort: Wurster Nordseeküste 
Fahrzeug: E65 740i 06.07 | K 1100 RS ´93
				
				
				
				
				      | 
 Ich kam nun endlich dazu das zu machen  
Es hat den Anschein das da jemand vor mir schon das vor hatte  
Soll heißen die Schraube ist kein Inbus mehr sondern nur noch eine runde Vertiefung :( 
 
Was mach ich denn jetzt :( ? 
 
Hoffe auf eine Lösung    
von unterwegs :-)
				__________________Es grüßt → Flo ←
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		|  19.01.2014, 14:49 | #14 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 02.08.2011 
				
Ort: Berlin/ Frohnau 
Fahrzeug: A6 4f Avant
				
				
				
				
				      | 
 Besorg Die eine neue Schraube und dann nimmst du einen alten imbo und klebst/ schweißt ihn fest. 
				__________________Lg aus Berlin
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		|  19.01.2014, 14:51 | #15 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 30.05.2012 
				
Ort: Wurster Nordseeküste 
Fahrzeug: E65 740i 06.07 | K 1100 RS ´93
				
				
				
				
				      | 
 Wenn ich den Fest klebe wie soll ich dann neu ansetzen ?  
Die Schraube wir ja nicht die Welt kosten , hoffe ich mal    
von unterwegs :-) |  
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		|  19.01.2014, 14:56 | #16 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 15.11.2008 
				
Ort: Wittmund 
Fahrzeug: E38 740i 06/00 Indi
				
				
				
				
				      | 
 das ist natürlich blödalso ich würde eine spritze mit einer dünnen Nadel nehmen und das Öl direkt in den Plastik Behälter spritzen, anschließend das Loch mit Heißkleber zumachen.
 oder du baust die pumpe komplett aus
 
				__________________ 
				Rechtschreibfehler sind gewollt und dienen der allgemeinen Belustigung    |  
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		|  19.01.2014, 15:00 | #17 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 15.04.2007 
				
Ort: Dachau 
Fahrzeug: E38 740i  07.97
				
				
				
				
				      | 
				 Karosserie Kofferraum geht nicht mehr auf / zu. 
 oder du nimmst einen linksausdreher der genau passt... |  
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		|  19.01.2014, 15:03 | #18 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 15.11.2008 
				
Ort: Wittmund 
Fahrzeug: E38 740i 06/00 Indi
				
				
				
				
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		|  19.01.2014, 15:49 | #19 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 15.04.2007 
				
Ort: Dachau 
Fahrzeug: E38 740i  07.97
				
				
				
				
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				 Karosserie Kofferraum geht nicht mehr auf / zu. 
 oder einen Flachschraubendreher der breit genug ist mit dem Hammer reinhauen    |  
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		|  19.01.2014, 16:42 | #20 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 30.05.2012 
				
Ort: Wurster Nordseeküste 
Fahrzeug: E65 740i 06.07 | K 1100 RS ´93
				
				
				
				
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 Meine Idee 
Mit loctite den Inbus Fest kleben , drehen , abschlagen und wieder kleben für eine Umdrehung 
 
Und dann einfach eine neue Schraube rein    
So meine Lösung , was sagt ihr dazu ?
 
von unterwegs :-) |  
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