E38 728i Kaufberatung / Unterhalt

[fastlane7]

Zitat von brithling109

Im Stadtverkehr pendel ich immer so zwischen 14 - 15 Liter. Auf der Autobahn, selbst bei 180 pendelt der sich so bei 9 Liter ein.
12 Liter Verbrauch im Stadtverkehr, völlig unmöglich. Stadtverkehr sind auch Städte wie Berlin, München, Aachen und nicht irgendwelche Dorfgemeinden mit gemeint. Auf Dorfstädten kommt das mit 12 L hin.

das geht schon, mit meinem schalter habe ich kein problem diesen wert zu erreichen.. natürlich musst du mit niedrigen drehzahlen und vorausschauen fahren... andauernd aufm gas dann gehts natürlich nicht.

[fastlane7]

Zitat von HGW

Das sehe ich auch so. In der Stadt kracht es auch häufiger als auf der Autobahn. Wenn man mit 200 km/h unter einen Laster rauscht, hilft allerdings auch der 7er nichts mehr.

da wäre ein geländewagen / SUV wegen der größeren Höhe schon eine bessere wahl.. mit dem eher flachen 7er fährt man sich direkt die birne ab

[DynamikDrive]

Zitat von at4wobe1

Fuer Komfort kauf ich mir nen Stern.

Unser Slogan ist Freude am Fahren!

Der 28er reicht... *lol* besser waere der 28er dreht die Antriebsachsen trotzdem... Oder der 28er reicht im 3er *lol*

Gruß,
Wolfi

So dieser Typ ist ja mal totale Klasse. Ich bin schon länger in diesem Forum Aktiv und lese hier auch gerne. Wir haben einen 730 i V8 gehabt 2010 nun einen E32 735i und einen E38 728i. Bis vor ein paar monaten auch noch ein 330i E46 und 528IA E39. Aber gut nun mir ist egal wie lange dieses Thema schon geschlossen ist. Vielleicht ließt das ja einer der sich einen 728er sucht und auf dieses Thema aufmerksam wird über google wie ich gerade.

Ich finde es absolut arrogant und total realitätsfern zusagen ein 728er wäre kein echter 7er. Oder andere sagten das der Motor nur auf Drehzahl läuft.
Das Drehmoment des M52TÜ untenrum ist wie ich finde deutlich besser als bei den V8ern. Gerade bei den kleinen, die müssen eben doch mal mehr getreten werden. Der Sound vom 728 find ich gut aber leider einfach zu leise. Bin eben den E32 mit M30 gewöhnt
Das fahren ist total angenehm und in manchen bereichen ist der 2,8 sehr spritzig und alles andere als unruhig was hier auch behauptet wurde.
So und noch etwas, ein Spar 7er finde ich eine Doofe bezeichnung für das Auto. Ich habe ihn zum Beispiel nur gekauft wegen dem Zustand, egal was für ein Motor drin war (Außer n V12 der hat mir zuviele Elektronikfehler und einen echt bescheidenen Klang im Vergleich zum V8 da gefällt mir sogar der Reihen 6er besser).
Und nur weil man ein Auto will das zuverlässig ist und nicht ständig in die Werkstatt muss, hat man noch lange keinen Spar 7er ! Der Verbrauch ist aber echt Spitze und es macht auch fast Spaß zu tanken. Momentan 10L mit Automatik bei flotter Fahrweiße mit 300 TKM ! Ich fahre übrigends selten Autobahn. Naja der Text klingt jetzt recht böse, obwohl es eigentlich keine schlechten BMW Motoren gibt. Aber dennoch muss man sagen das BMW einfach absolut geniale 6 Zylinder baut.


MFG

Noch ein kleines Bild von den 2 Hüpschen

[guido s]

moin,

willst du deine untermotorisierte gehhilfe grade verkaufen oder warum antwortest du auf einen 3 jahre alten schinken ?


guido

[Andimp3]

Mann Mann Mann... das sind ja ganz neue Erkenntnisse.. 728 untenrum mehr Drehmoment als ein ein E38 mit 8-Ender... und ein 12-Ender hat mehr elektronische Probleme.

Wenn auch nur eins von beidem stimmt muss ich wohl auf nen Smart umsteigen

[DynamikDrive]

Ich habe eigentlich nach Abgasanlagen für 728er gesucht und bin iwie. darauf gekommen. Keine Ahnung wie

Aber ich musste einfach schreiben die ersten 2 Seiten zu lesen waren sehr schwirig. Ich fühlte mich gezwungen zu schreiben

[Andimp3]

Yoa... und deswegen schreibst dann gleich mal so einen Unfug ?

[DynamikDrive]

Unfug

Der 730er ging untenrum eben nicht so gut.....

Schon mal einen 728er gefahren ?


PS: Zwei Themen unter diesem ist gerade einer mit der Überschrift 750 große Elektronikprobleme und du willst das jetzt komplett abstreiten ? Mhh

[Andimp3]

Dann war der 730V8 eben nicht in ordnungsgemäßem Zustand da kannst Du mir erzählen was Du willst... würde ja jetzt die Drehmomentkurven googeln, aber dafür ist mir der das Thema nicht wichtig genug... kannst ja selber machen

[DynamikDrive]

Habe gerade auf Wikipedia gekuckt. Der 730I hat tatsächlich nur 290NM und das bei 4500 Touren, der 728 hingegen hat 280NM schon bei 3500