BMW 740i V8 Leistungsverlust!

xG740 · 03.11.2013, 18:10

Guten Abend liebe Community,

undzwar hab ich folgendes Problem mit meinem neuen Auto. Es handelt sich um einen 740i BJ: 1998 mit 4,4liter v8 benziner. Das Fahrzeug hatte Anfangs Zündaussetzer, habe dann die defekte Zündspule ersetzt und der Motor lief dann schön ruhig. Leistung fehlt aber trotzdem weiterhin...im unteren Drehzahlbereich ist mehr Leistung als ab ca. 2500-3000 rpm. Das Auto kommt einfach nicht vorran. Wenn ich ihn dann mal wieder etwas hoch drehen lasse (brauch lange zum hochdrehen) und dann an der Ampel zum stehen kommen ruckelt der Motor sehr. Einmal ausmachen und wieder starten und schon läuft er wieder normal. Hab ihn mal auslesen lassen: Lambdasonde Bank2 (5-8zyl.). Kann es sein das allein die Lambdasonde für das alles zuständig ist?

Lg

740 flo · 03.11.2013, 18:13

Hört sich sehr stark nach Kat kurz vor dem Zusammenfall an. Je nach dem wie das zerbröselte Zeug so rumliegt/hält.

xG740 · 03.11.2013, 18:16

Total vergessen zu erwähnen: der Kat macht ab und an stark rassel Geräusche.

pirat_E38 · 03.11.2013, 18:16

Da die Lambdasonde die Verbrennung im Motor regelt kann es sehr gut daran liegen. Sollte der wechsel der Lambdasonde nichts bringen, könnte es noch an der Zuleitung liegen.

Kat rasseln lässt sich durch dagegenklopfen oder Gasstöße provozieren.

xG740 · 03.11.2013, 18:31

Zitat:

Zitat von pirat_E38

Da die Lambdasonde die Verbrennung im Motor regelt kann es sehr gut daran liegen. Sollte der wechsel der Lambdasonde nichts bringen, könnte es noch an der Zuleitung liegen.

Kat rasseln lässt sich durch dagegenklopfen oder Gasstöße provozieren.

Hm ja das weiß ich...die Lambdasonde ist ja eh statisch im Fehlerspeicher also wird die wohl oder übel neu kommen, aber jetzt zum nächsten Punkt: kann ein kapputer/verstopfter Kat bzw. beide Kat's auch dieses Problem hervorrufen?

grünegurke · 03.11.2013, 18:44

Als mein Kat zu war hatte ich auch die Lambdas im Fehlerspeicher stehen. MIt den neuen Kats machten die alten Lambdas keine Probleme mehr.

pirat_E38 · 03.11.2013, 18:45

Ich hatte mal einen rasselnden Kat, das ging allerdings nicht mit Leistungsverlust einher.

Ansonsten mal 50-100 km im hohen Drehzahlbereich fahren, da sollte der Kat dann "frei gebrannt" sein.

Wird der Wagen nie flott bewegt? Verstopfte Kats werden durch "lange" (mehrere Monate) ruhige Fahrweisen hervorgerufen.

grünegurke · 03.11.2013, 18:51

Meiner ist in zwei gebrochen und die eine Hälfte hat sich um 90 Grad gedreht. Da ging garnix mehr, bin froh das ich keinen größeren Schaden davon getragen habe. Ich würde die Dinger raus werfen.

xG740 · 03.11.2013, 18:58

Das Auto stand ca. 9-10 Monate!!! Also kann mein Problem schon mit 2 neuen Kats erledigt sein? Ich mein wenn der von drinnen gebrochen ist dann bringts auch nichts ihn frei zu brennen, da ist doch keine Wolle drinne!

lg

xG740 · 03.11.2013, 19:01

Abgase stinken auch sehr stark nach unverbranntem bzw. riechen nicht so wie sie riechen sollten!