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Alt 23.04.2004, 00:07   #1
jps007
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 22.04.2004
Ort:
Fahrzeug: BMW E38
Standard Probleme mit Tempomat E38

Habe so eine Problem
Beim Schalten der Tempomatknopf leuchtet Symbol am Tacho nach 3 sec wieder aus. In dieser Zeit tut es gar nichts.Auf alle Tasten wie - und + , 0 hoert es auch nicht. Tempomatknopf am MFL funktioniert auch nicht.

Gleiche Problem weist sich wie oben geschrieben beim Sitzheizung am Fahrerseite aus, obwohl die Beifahrerseite doch vollfunktionsfahig ist. Woran kann es liegen? Kann mir jemand helfen,ohne zum Werkstadt zu fahren.
jps007 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2004, 06:41   #2
eddi79
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von eddi79
 
Registriert seit: 21.02.2004
Ort: Grafenau
Fahrzeug: BMW 740i 4.4 ICOM JTG Flüssiggaseinspritzung (M62-Motor)
Standard

Klingt echt merkwürdig.
Hast Du schon mal die Sicherungen überprüft ?
eddi79 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2004, 11:58   #3
jps007
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 22.04.2004
Ort:
Fahrzeug: BMW E38
Standard

Die Sicherungen sind OK
jps007 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2004, 12:31   #4
Albatross
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Albatross
 
Registriert seit: 13.03.2003
Ort: Münsterland
Fahrzeug: 728iA E38 Bj.99
Standard

Klemm doch einfach mal die Batterie ab,
vielleicht hat sich nur die Elektronic verrannt.

Gruß Manni
__________________
....M-Parallelspeiche....
Albatross ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2004, 13:18   #5
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Sitzheizung (ganz sicher) und Tempomat (müsste so sein) werden über Relais geschaltet. Möglicherweise haben die sich verabschiedet.
Das Sitzheizungsrelais ist direkt am Sitz montiert.
Bei der Sitzheizung wäre auch noch die Möglichkeit, dass die Schaltung im Schaltzentrum (nur bei Faceliftmodellen) defekt ist. In dem Falle hilft nur der Austausch des ganzen Schalterblocks.
Wenn es noch die alte Schaltervariante (Einzelschalter, Drehregler) ist, kannst Du versuchen, die Schalter von Fahrer- u. Beifahrersitz zu tauschen, um den Schalter als Ursache auszuschliessen.

Gruss
Franz

P.S. Wenn Du jetzt noch geschrieben hättest, um welches Baujahr u.s.w. es sich handelt, hätte ich es mir sparen können, jede Variante zu beschreiben. Bitte beim nächsten Mal dran denken.

[Bearbeitet am 23.4.2004 um 14:20 von Franz3250]
__________________

Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2004, 22:35   #6
jps007
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 22.04.2004
Ort:
Fahrzeug: BMW E38
Standard

2 Franz3250

Was ist eigentlich Schaltzentrum?Wo findet man das? Wo sind genau die Sitzheizungsrelais ?Finde ich irgend-wo mehr Information dazu?Hab k.A. , wo ist was...
Meine ist 730i , Bj.94, 5 Gang Schaltergetriebe . Brauchst noch was?

gruss
Denis
jps007 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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